宝马新能源车有哪几款车型及报价?
宝马i x3,报价39.99—43.99万。
宝马i3,报价34.99万。
宝马5系新能源,报价43.99—53.99万
宝马X1新能源,39.38—39.98万。
以上为宝马新能源车报价
宝马新能源汽车指标申请条件?
2. 连续交满5年社保和个人所得税;
4. 申请且获得了新能源车的指标。
关于第 3 点的补充,如果个人名下有辆燃油车,除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外,同时也无法申请指标购买新能源车;而名下有辆新能源车的,也无法购买第二辆新能源车,以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说,就是每人名下仅会只能有一辆汽车,而在政策之前,名下已有多辆车的则保持原样。
宝马新能源车为啥比较挑充电桩?
因为宝马新能源车的充电标准采用的是欧洲联合充电系统(Combined Charging System,简称CCS),这种充电标准需要充电桩支持CCS协议才能充电。相比之下,其他新能源车可能***用不同的充电标准,如特斯拉***用的超级充电桩。因此,如果充电桩不支持CCS协议,宝马新能源车将无法使用该充电桩进行充电。
宝马x5新能源车值得买吗?
宝马X5 PHEV是否值得购买在于自己是否真的喜欢,实事求是的说选车到这个级别不存在值或不值,而是看心情。
以性能而言比X5 P强的车型不要太多,二十三万已经可以满足,但品牌形象和其他方面的差距就很大了,所以还是要看选择这台车到底是追求什么。
简单看一看这台车的参数和技术特点:
宝马X5 PHEV指导价89.99万,车身尺寸4909*1938*1772、轴距2933mm,定位中大型SUV。悬架是可调的空气悬架,四驱系统保留了原始的机械全时四驱,在分动箱的基础上以多片式离合器限滑差速器实现前后轮的动力稳定分配,限滑依靠电子辅助制动。
电机的加入并没有体现也没有改变原有的机械布局,动力为搭载2.0T涡轮增压机头,最大功率180kw、峰值扭矩350牛米,级别燃油版的直列六缸有些差距,不过好在有电机的***。
X5 P的电机布局在变速箱内部,最大功率83kw、峰值扭矩250牛米,电机恒扭力的特点会明显提升性能,但功率不大对于一台C级车来说提升的也有限。
由于变速箱不是双离合而是普通的AT,结构不是由电机控制某些档位是取代液力变矩器,不仅负责驱动而且要负责发动机和变速箱的动力传递和调节,工况比较复杂结构也比较复杂,这种串联式结构一旦出现问题成本会非常高。
宝马X5在混动技术方面有一套,但这种系统也严重限制了电机功率,性能不差但不够极端。电池组布局在尾部,理论上会影响车辆的操控,但以宝马的底盘***能力还不至于降低行驶品质。电池组容量仅有9kwh,续航仅有30多公里,属于有胜于无。
宝马X5 P属于特立独行的高端混动SUV,能上绿牌,其他方面和同级产品对比也没有特别的突出,值不值得看心情吧。
宝马mini新能源概念车什么时候出?
宝马MINI新能源概念车的发布时间尚未确定。宝马一直以来都在不断推出新的电动和混合动力车型,以迎合日益增长的新能源市场需求。有可能宝马将在不久的将来发布一款全新的MINI新能源概念车,但具体发布时间和车型细节尚未公开。我们期待宝马能够在短时间内为消费者带来更多环保、高效的汽车选择。
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