买雅阁混动还是新能源？
买雅阁混动你以后不会后悔，你买新能源如果跑长途太麻烦，如果以后换一次电池就好几万，比烧油一点也不会便宜，混动的日系车是比较成熟的，本田雅阁，丰田凯美瑞，亚中龙都是非常不错的。
都是B级车，个人认为还是混动的比较实用，你选择也看你自己用车需求了
看了雅阁混动技术原理，感觉可以开发出多种新能源版本，大家怎么看？
我认为看了雅阁混动技术原理，不可能开发出多种新能源版本。首先我们先要了解新能源汽车都有什么新能源？
除了电能驱动以外，新能源汽车，还有液化气，天然气，氢气，太阳能驱动~
但是除了电能驱动以外，其他新能源的驱动需要相应的补给站建设。每一个国家，甚至是每一个国家里边的每一个城市里的补起站建设都是不相同的。所以雅阁不可能开发除电能以外的其他新能源车型。太阳能车型目前的技术还处于研发阶段，并不能真正应用市场上。所以我认为雅阁混动技术不可能。研发其他能源的版本！
索纳塔新能源和帕萨特新能源，混动雅阁怎么选择？
个人观点，曾经开过帕萨特新能源和雅阁9代混动，坐过索纳塔新能源。
首先说个人推荐雅阁混动，虽然价格上贵一点点，但是在机械性能上，这个IMMD这套系统的组成还是很精密的，整体感受比纯燃油的更加细腻一些，加速还是怠速的品质要高不少。并且配置上更加合理，燃油经济型很高，整体素质算事最好的。
帕萨特混动就相对没有那么大反差，至少我开起来没有1.8t或者2.0t的那种绝对动力感受。并且配置我个人觉得一般，与燃油车比起来就只有省油这一个优点，其他都差不多。后排静态坐了一下，反正是差评。
索纳塔这个混动其实绝对上说很一般，但是价格优势很大，也比较经济。但是开起来和坐起来，就是索纳塔，尤其是超过一定公里数之后，那种松松垮垮的感觉就出来了。我坐过几次，都是6万-15万公里之间的，感受很不好。
如果说自家用，都可以选择，毕竟平均水平差距也大不到哪去，哪个优惠多可以选择哪个，毕竟保值率这个看你怎么看。但优先推荐雅阁混动，开起来坐起来都好。如果是商用，那我觉得算一下成本，哪个优惠多买哪个，毕竟用车周期短，回本快为主。
新能源雅阁续航几公里？
约800公里。
原因是雅阁新能源车型采用了先进的电动车技术，配备了高容量的电池组，能够提供较长的续航里程。
同时，雅阁新能源车型还***用了能量回收系统，通过制动能量回收等方式将能量转化为电能，延长了续航里程。
此外，雅阁新能源车型还具备智能能量管理系统，能够根据车辆的行驶状态和路况等因素进行智能调控，最大限度地提高能源利用效率，进一步延长了续航里程。
总之，雅阁新能源充满电可以跑约800公里，这得益于其先进的电动车技术、高容量的电池组以及智能能量管理系统的应用。
雅阁油电混合车能上新能源车牌吗？
这就要看你所处的城市政策了，另外混动也分插电式混动（如比亚迪）和非插电式混合动力（如普锐斯）混动在上海、天津算新能源汽车，可享受补贴也可享受新能源不限行的优惠，可以申请绿牌子。但是，混动在北京不被视为新能源汽车，不享受新能源汽车的一系列优惠，只能与普通燃油车同等摇号、同等限行，不能挂新能源牌子。
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