- 哪种新能源汽车是未来发展方向？
- 新能源汽车哪个方向最好？
- 新能源汽车的发展方向在哪里？
- 新能源汽车的前进方向到底在哪里？未来30年的阶段我们是使用电、氢、燃油混合动力，还是单一新燃料作为动力？
- 新能源汽车发展方向怎么样？
哪种新能源汽车是未来发展方向？
未来新能源汽车发展的方向是纯电动汽车，目前行业还处于混合动力汽车阶段
混合动力汽车分为轻度混合和重度混合，其区别在于电极是否作为主要驱动装备
目前发展电动汽车所需要的关键零部件中，锂电池的技术已经比较成熟，电极和控制区技术正在发展和成熟，其余电控和底盘技术各家企业都不一样。
新能源汽车哪个方向最好？
新能源汽车的插混方向最好。
插混汽车就是在传统燃油车的基础上增加了电池组、电动机、电控单元，它有两种驱动方式，用电和用油，你可以一直加油当做燃油车来使用，也可以一直充电当做电动车来使用，非常方便，深受用户喜爱。
新能源汽车的发展方向在哪里？
按照新出台的工信部新能源汽车发展纲要中提及：
未来新能源汽车发展的方向是纯电动汽车，目前行业还处于混合动力汽车阶段
混合动力汽车分为轻度混合和重度混合，其区别在于电极是否作为主要驱动装备
目前发展电动汽车所需要的关键零部件中，锂电池的技术已经比较成熟，电极和控制区技术正在发展和成熟，其余电控和底盘技术各家企业都不一样。
现在的瓶颈在于要统一行业发展规范，建设好充电桩等基础设施！
新能源汽车的前进方向到底在哪里？未来30年的阶段我们是使用电、氢、燃油混合动力，还是单一新燃料作为动力？
应该说作为汽车燃料，各种能源其实都可以，但是考虑到能效转化，最终废弃物的处理，以及对环境的影响，电动汽车是未来的发展方向。
理由只有一个，我国目前发电量除了提供民用和工业使用外，提供作为汽车能源错错有余，以前，记得小时候好经常需要单位放***调电，但是自从2000年开始基本就没有再听说过调电这个词，我国的发电能力得到了巨大提升，而且交流电是没办法有效储存的，只有直流电才适合储存。
因此，与其把发出来的电浪费不如转换成直流电，作为汽车能源，这要比太阳能，氢燃料等等更有效和简便。唯一问题是电池的降解和容量，一旦突破容量，充电时间，和降解周期的问题，电动车将快速普及
很高兴能够回答你的问题，【30年后，新能源汽车会***用哪种能源方式】，都知道目前新能源汽车不是混动就是纯电动。
混动是当下最合适的新能源，相较于传统燃油车的污染，混动能够解决污染和排放标准的要求，而相对纯电动汽车来说，又可以解决电池的续航问题，所以混动是时下新能源里相对来说不错的选择。
当然了如果是30年后，一切都是未知数了，毕竟新能源汽车不光是有电动，也可以是燃料电池（甲醇、乙醇），还有时下的氢能源。
氢能源是最清洁的能源，现在需要解决的就是制氢，汽车加氢的问题，还有配套设施的建设，也许随着科技的进步，时代的发展，这些问题都会解决。
科技的突破，制氢、加氢问题都可以迎刃而解，氢气新能源是很理想的汽车能源。也希望未来氢能源能够轻松应用在汽车上。
回答由“小张聊汽车”原创回答发布，仅代表个人观点，禁止转载。
首先说未来方向要跟着富豪走！最近电池大王上书提议加快电动汽车的推广和应用，目前他的企业负债几百亿投入电动汽车的生产和研发，
目前还是靠手机电池和为华为代工维持生计，著名企业恒大的许家印也投资几百亿与新疆首富一起加入新能源汽车的队伍！
电动汽车大家比较了解，主要问题在锂电池上，要通过充电桩充电续航，它现在已经形成大规模生产，在全世界最受认可替代汽柴油车的汽车。
氢动力汽车由于密度低，需要在高压下才能使用，所以密封防泄露是个问题，电解质隔膜材料、铂金材料以及机械加工难度高，价格贵，目前日本投入最多，丰田氢动力汽车在我国即使有***补贴也要30多万一辆。
汽柴油车污染必然逐步淘汰，液化气车***受限，氢动力续航能力强但成本高，而随着我国掌握“小太阳”核电技术，电动汽车潜力十分广阔，未来可能出现四种汽车同时出现的局面，鹿死谁手还是要看人们的消费趋势，我个人看好新能源汽车，可以开车到世界各地充电！
各种能源中，纯电动的基因最好。
完全可以这么说：
用“电”去打“燃油”，这属于降维打击。
逐渐攻城略地，这是必然的。
比如说火车，开始用煤。后来全用电，如果高铁还将存在1000年，必然还是用电。
而“电”这种能量，其品质，目前全宇宙最高。
比如说，一桶热水，***使它含有的热量相当于10度电，那么请问……
从能量的有用程度来说，是那桶水好，还是那10度电好？
显然是后者，因为电可以方便地，几乎完全地转化为其他形式的能，比如驱动电风扇，加热洗澡水等。
这就是说，电这种形式的能，它的品质最高。
而另一个空心大钢球，其内部气体的温度只有80摄氏度。
***使这两个大小不同的钢球，它们所含有热量的数量是相等的，那么……
哪个钢球含有的热量更有用？
显然是小钢球，因为它可以转化为更多的机械能，比如爆炸时。
故，纯电动车代表未来的方向。
是否得到普及，成本占据80%的因素，其次才是环保。
但现在，人们一提起新能源，就首先想到的环保。
这是错误的。
新能源要想普及，成本才是核心。
你说氢燃料电池，只消耗氢气和空气中的氧气，化学反应后就是水，纯净水！
这环保不环保，当然环保呀。
那我告诉你，跑100公里，如果是燃油的话，成本是n元。
如果是加氢的话，成本是3n元。
你说，你要不要为了环保，把自己的燃油车卖了，换氢能能车？
99%的人不会！
既然现在的氢能源车，其使用成本还这么高昂，那么就不要着急推广。
因为现在推广效果很差，极差。
你说得天花乱坠。
你说得嘴皮都破了。
甚至，你去拉几个诺贝尔物理学奖出来站台，说氢能源车多好多好。
跑100公里，是加燃油便宜，还是加氢便宜？
两种答案：
你说，价格是一样的！
则用户会说：既然价格一样，我为什么要换车？
你说，氢能源环保呀！
用户说，环保是我等穷人考虑的问题吗？穷人考虑最多的难道不是自己的钱包吗？
……
你说，目前加氢的成本是加燃油的3倍，但以后成本有可能会降低。
用户说，除非我病了，我要买了这么一个氢能源车，我都舍不得开了，因为使用成本太高。
你说，氢能源车环保呀！
用户说，环保并不一定要让我多花钱呀！你可以把氢能源车卖给那些亿万富翁，他们才不会考虑使用成本，对不对？你找***嘛？
……
……
所以，在用户加氢的成本，购车的成本低于燃油车前，不要着急地推广，效率非常差。
如果有一天，加氢的成本只有普通燃油的一半时，就算你不用推广，也会一传十，十传百，传播开了。
综上所述，纯电动的基因最好。
因为同样是跑100公里，纯电动的成本远远低于燃油车。
这才是核心。
并不是纯电动环保，并不是它不排放废气，所以，纯电动车得到了现在的普及。
不是的，是成本，是看得到的巨大好处。
现在的纯电动车，60公里等速的情况下，充一次电可以跑600公里。
正常路况下，可以跑500公里。
这已经覆盖了绝大多数上班族。
10年后，当纯电动车的续航里程到达700公里时，又是另一番景象。
所以，纯电动才是未来。
未来的，可自动驾驶，也可以自动充电的纯电动车。
这就是未来的方向。
看到过外国专家对新能源汽车的否定，[_a***_]表明新能源汽车弊大于利，今后产生大量的废旧电池在分解和处理过程中产生的废气化学元素对土壤空气造成污染，比白色垃圾更加恐怖，所以那些发达国家为什么生产的纯电车少有也是高端的，不像中国粗制滥造几块电池配上动力扣上壳子就是新能源汽车骗取国家补贴。5年了问题就出来了，有记者拍到4S店更换的旧电池组随意堆放院内日晒雨淋，铅、酸性等化学元素渗入了土壤。
新能源汽车未来发展方向应该是氢燃料电池作动机力的汽车，运行过程中产生的是水，而且充氢只需几分钟，不像纯电充满4～8小时。
新能源汽车发展方向怎么样？
新能源汽车以后发现方向还是挺乐观的，我国新能源汽车市场份额有望在接下来的3到5年内超过国际领先水平线。作为机动车保有量的一线大国，新能源汽车替代和新增市场潜力颇为可观。
消费模式多元化是我国新能源车企“走出去”的优势之一，技术和规模等也有望后续跟进。
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