在哈尔滨买了新能源汽车，补贴多少？
在哈尔滨买20万元新能源汽车 可省1.7万元，哈尔滨市今起三年购新能源车免征购置税。国家财政部发布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税。哈尔滨也出台具体的补贴及鼓励政策。
哈尔滨今年起三年 购新能源车免征购置税
《免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告》明确提出，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税的政策继续有效。
其中，2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车；符合新能源汽车产品技术要求；通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准；新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
《公告》指出，对列入《目录》的新能源汽车，工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送税务总局。税务机关依据工信部审核后的免税标识和机动车统一销售***（或有效凭证）办理免税手续。
那么购买一台符合条件的新能源车究竟能省多少钱呢？哈尔滨市国税部门做了计算，目前哈尔滨市已经开始执行此公告，一般车辆购置税按照10%征收。按照该税率计算，车辆购置税应纳税额=计税价格×10%，计税价格为全部价款和价外费用，不包括增值税税款，即以***上的价费合计金额除以（1+17%）作为计税依据。如果你购买一辆20万元的新能源汽车，车辆购置税应纳税额=20万元÷（1+17%）×10%=1.709万元，最少可以省近2万元。
在哈登记注册的独立法人组织和具有哈尔滨市户籍的居民，在哈购买新能源汽车并在哈落户的，按照1:0.5的比例给予地方配套财政补贴，地方各级财政补贴总和不得超过中央财政单车补贴额的50%。国家和地方配套财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。对非个人用户申请新能源汽车购买补贴的，初作业专用车外，所购车辆累计行驶里程需达到3万公里。记者从哈尔滨市工信委了解到，由该部门牵头起草的《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展若干政策规定》(新修订)，日前经哈尔滨市***常务会议审议通过，12月21日以哈尔滨市***名义正式发布实施。
明确充电设施配建标准
规定明确新建住宅配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件；大型公共建筑物配建的停车场和社会公共停车场的停车位，建设充电设施或预留建设安装条件的比例不低于10%。鼓励和支持社会资本参与充电设施的建设和运营。
明确交通管理优惠政策
规定明确相关部门应开辟新能源汽车车辆注册登记、上牌、年检等服务“绿色通道”，对新能源汽车在机动车行驶证上给予标注，并在规定时限，启用新能源汽车专用号牌或专用标识。新能源汽车在市区内行驶不受车辆号牌尾号限行措施限制；公安交管部门核发号牌的纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受货运车辆限行措施限制；公安交管部门核发号牌的中型、重型新能源货运车辆可在早晚高峰以外时段、市区11条道路(暂行)以外区域通行。
哈尔滨适合新能源汽车吗？
说实话，我认为在哈尔滨不适合开新能源汽车。目前新能源汽车主要以锂电池充电式汽车为主。哈尔滨地处东北地区，冬季11月至下年3月份冬季气温常在零下20~30度，大家都知道电池在低温下电量衰减非常历害，如果在常温下新能源汽车续航600公里，但是在零下20多度的低温下续航只能维持200公里左右。如果跑长途会很麻烦。另外，哈尔滨市及周边高速公路服务区充电桩设施比较少。
哈尔滨市低速电动汽车能上牌吗？
不能上牌！
低速电动汽车未列入国家机动车产品目录的低速电动车因此不能上牌，也就没有合法上路行驶的资格。违规上路行驶，一经查处将按驾驶无牌机动车进行处罚。
考虑到方便出行，很多交通管理没那么严格的地区消费者倾向于[_a***_]购买便宜实用的低速电动车作为代步工具，车子充一次电一般可以开四五十公里，不少人用来出门办事或接送小孩上下学。但并不是所有类型的电动车都能直接上路行驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，上路行驶的机动车必须到公安机关车辆管理部门申领机动车号牌，未申领号牌上路行驶属于违法行为。低速电动汽车一般属于没有上路资格的一类。
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