二手16年哈弗H21.5T豪华版，7.3万算不算高？
高了，这个价格高的有些离谱，毕竟新车H2也没多少钱。16年的二手H2，在18年的售价应该不超过6万才对。
大学同学最近有辆车要卖，还问我要不要，说我要的话可以便宜点卖给我，同学的这台车是在2015年上牌的哈弗H2，是1.5T的手动挡版本，说我要的话4.5万元就可以卖给我。我也不太懂这台车的价格，就在网上查了一下，该车的市场价基本都在5万元以上，看来朋友给我的价格还是比较低的。
我还是比较担心国产车的品质，毕竟在造车工艺等方面的水平还不是太过于完善，且这台车已经有着3年的车龄，后期的用车过程中可能没有那么的省心，同学却说哈弗这个品牌的造车工艺要比很多合资品牌还要高出不少，完全不用担心它的可靠性，且这台车在市场中的保有量相当大，即使是出现了故障，维修起来也是比较方便的。由于这台车的定位是小型SUV，我也有些担心它的空间问题，因为我对于空间的需求还是比较大的，同学说虽然哈弗H2是小型SUV，但是它的车身尺寸已经达到了很多紧凑型SUV的水平，无论是前排空间还是后排空间，都能够带来足够宽敞的体验。同学的这一番话，让我对这台车也很心动，就以4.5万元的价格入手了这台车，几天的体验也让我对它有了重新的认识。
颜值一直是哈弗这个品牌能够在国内市场中取得高销量的重要原因，双色的车身带来了极为年轻的视觉感，家族式的前脸也拥有着比较高的辨识度，雾灯周围均***用了熏黑的饰板拼接，从而使得前脸也有着更高的颜值。
即使是车内的设计，长城的做工也很精致，有着越级别一般的表现，软包的材质让整体上有着较高的档次感，银色饰板的拼接也让车内看起来不是那么的沉闷。
1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达110千瓦，最大的扭矩可达210N·m，与之匹配的是6档手动变速箱。
总的来说，4.5万元的价格入手这台车一点都不亏，毕竟它的性价比和大部分自主品牌一样高，而做工也和合资品牌有着不相上下的水平。
高了。但不是高不高的问题，而是能不能买的问题。
长城哈弗系列保值率比较差。哈弗H2 1.5T豪华版新车上路差不多12万。两年了，二手车的收购价格不会超过6万，出售的合理价格应该在6.5万左右。
1.5TH2动力弱，油耗高。自动挡匹配的是双离合变速箱，不可靠。
但如果是手动挡豪华版，5万块钱还能凑合。
有7万多块钱，买一辆手动桑塔纳之类小型合资车，或者像吉利帝豪、艾瑞泽5自动挡紧凑级轿车该有多好。
三万买个14年哈弗h2手动,值不值？
3万块钱买一个14款的哈佛H2手动版本，中规中矩，这个价格基本上可以买到。挺值的。
因为哈佛h2这款车在国内的销量不错，尤其口碑也是非常好的，其次这款车的油耗基本低至7.8升百公里左右，相对来说这个油耗非常适合家用，尤其手动挡更是省油和维护便宜。
14年哈弗h2二手车还能买吗？
我觉得关键看车况，以及车况值不值给出的售价。H2作为哈弗品牌曾经的明星车型，机械品质和整车质量还是有口皆碑的，当年长期保持月销过万，也让市场积累了一定的保有量。14年的车年限有点远了，但如果原车主保养的好，没出过大事故，就看价钱合不合适了。如果预算充足，建议挑年限小一点的车。
2.5万买14年哈弗h2值吗？
当然值性价比很高
因为14年的哈佛h2车龄不算太长，这款车如果在二手车市场卖的话，大概3万到4万元左右，不过具体还是要看车况为准，如果车况极品的话，那么这个价格很合适，其次，这款哈弗H2的综合性能还是非常强大的，发动机的马力也很足，特别适合上班代步使用
二手悍马h2还值得买吗？
悍马作为一款全进口车型，虽然外观噱头足够吸引人，但实用性却非常低，基本上不会有人买。其次就是悍马在国内市场的保有量非常少，从而导致配件的价格非常高，并且维修保养也很不方便。
目前在二手车市场上的悍马主要是H2和H3两款车型，并且都是2008年款，排放只符合欧四标准，无法在国内的大城市里上牌。并且我国的排放标准更新速度比较快，欧四标准的车开不了多久就会被限行，最终只能报废，所以无论是H2还是H3都不值得购买。
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