插混车怎么保养？
首先，要定期更换机油和机油滤清器。 插电式混合动力车型的发动机在启动时会经常启动和关闭，这使得发动机磨损更快，因此更换机油和机油滤清器的频率比普通汽车更高。建议每行驶1万公里或6个月更换一次机油和机油滤清器。
插电式混合动力车型的电池是其重要的组成部分，需要定期检查电池的电量和充电状态。应确保电池在适当的温度范围内，以免影响电池寿命。如果长期停车，应将电池拆下并放置在干燥通风的地方。
此外，还要注意轮胎的保养。
定期检查轮胎的气压和磨损情况，如果发现轮胎磨损不均匀或气压不足，应及时更换或充气。轮胎的磨损情况还可以反映车辆的转向和悬挂系统是否正常。
高压系统是车辆的关键部件，建议不要自行拆卸或修理。如果需要进行维修或更换，应寻求专业人员的帮助。
插混车怎么保养电池？
1、勤充电，铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。
2、多维护，如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。
3、勤润滑，根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。
插混车保养里程怎么算？
插混车（插电式混合动力车）保养的里程计算方法与普通汽车并无区别，一般情况下，建议每隔5000公里至10000公里进行一次保养。具体的保养里程间隔需参考车辆的使用手册或者专业技术人员的建议。
插混车的保养里程也受到电动机的使用频率和电池寿命的影响，因此，除了里程数之外，还需根据实际的电动驱动使用情况来决定适合的保养时间。
混合动力汽车多少公里做一次保养合适？
混合动力汽车在日常维护保养方面普遍汽车完全相同。
除了首保要按时做5000公里保养之外，过了首保之后，混动车10000公里，甚至15000公里做保养都没有问题，因为它发动机其实比一般发动机工作的时间更少，偷懒时间更多。所以保养间隔其实可以放更长一些，国外汽车，特别德国，3万公里保养一次，非常的常见，你说机油好，还是路况好，还是环境好，人家就是没事，厂家就这么建议的
跟正常燃油车一样，发动机到了公里数就必须要即时做保养，包括全车的一些油液，比如说刹车油，变速箱油，差速器油等。电动机和动力电池一般都是有保修期的，一般平时不需要维护，动力电池时间寿命到了该换就换了。
混合动力汽车在日常维护保养方面普遍汽车完全相同。
除了首保要按时做5000公里保养之外，过了首保之后，混动车10000公里，甚至15000公里做保养都没有问题，因为它发动机其实比一般发动机工作的时间更少，偷懒时间更多。所以保养间隔其实可以放更长一些，国外汽车，特别德国，3万公里保养一次，非常的常见，你说机油好，还是路况好，还是环境好，人家就是没事，厂家就这么建议的
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混合动力汽车在日常维护保养方面和汽油汽车基本相同。
保养周期分公里数和时间两种，以先到者为算。你半年一公里没开也最好去保养一下，你一个星期开了六千公里也最好去保养一下。正常驾驶情况下，5000公里或半年需要更换机油、10000公里或一年需要更换机滤等。另外，每隔40000公里时需要对混合动力系统进行特殊的保养，检查变换器冷却液和混合动力传动桥液。
用的机油品质好，平时经常跑高速，那一万甚至一万五保养都问题不大。就像洗澡一样，有人一周洗一次味比较大，有人一天洗两次确实香，就是每月水表数不同，
建议按照说明书的保养时间正常保养，可以稍微超出个二三千公里周期问题不大。
混动车辆在保养更换机油方便其实和燃油车没什么区别，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。
插电混动车的发动机多久保养？
插电混动车1年或1万公里保养一次，车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。插电混动车的原理是通过插电对电池组进行充电，让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动，从而达到减少燃油消耗、减少空气污染的目的。插电混动汽车充电的方法是：
2、使用公共充电桩；
3、使用便携式充电枪；
4、使用汽车发动机充电。
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