开一家新能源汽车动力电池维修店，未来发展空间多大？
这个技术能力当先，相关车型电池等配套进货渠道要正规且要便宜，起码比4S店便宜，开店前期还得做好买卖不好的充分打算，因为短期几年新能源车毕竟都是新车，都还没出保呢！即便有问题肯定是去4S店免费维修。但这就跟最早开手机维修店一个意思，随着量的提高与普及，随着维修技术的不断提升，应该说这个买卖是个朝阳生意。把握好开店的时间节点很重要，
目前市场上占有量大的纯电动汽车用什么电池？
这个问题涉及到新能源汽车，现在纯电动车用的电池都是锂离子电池。当然低速车是铅酸电池，现在锂电池分为两种，其中一个是磷酸铁锂电池，另一种是三元电池。这两种电池主要区别就是正极封装材料不同！磷酸铁锂电池耐高温性能强，低温下电池电量较低，三元电池由于其中有钴元素所以活性高，不耐高温！单体电池容量方面三元电池要比磷酸铁锂好的多！在电池BMS控制能力方面，磷酸铁锂电池相对于三元电池来说更加简单！制作工艺方面，三元电池成本低于磷酸铁锂电池！
首批新能源汽车将“换电”，电池回收市场如何步入正轨？
近些年，由于环境的危害，导致全球范围内都对新能源汽车的重视，而我国也是在新能源汽车方面的大力支持，导致新能源汽车得到了快速的发展！
而从15年以来新能源车的爆发增长，加上蓄电池寿命的限制，再过两三年首批新能源车将迎来电池报废期，那报废后的电池如果不回收统一利用的话将进一步污染环境。下面我们来看看电池回收企业市场的完善情况吧！！
在今年2月下旬，环保部，***局等部门联合出台了新能源车蓄电池回收利用管理暂行办法（具体参考工信部***）。这一文件的出台说明了新能源汽车又进入一个新的阶段，以前依靠国家补贴的爆发增长的新能源车企将逐渐退出，新能源车企必须实现从买车到电池回收等一整套完善的体系才能真正的得到人们的认可！！
随着电池的大量报废，也促使了电池回收利用行业有着很大的市场，目前国内参与电池回收的企业有比亚迪，宁德时代等动力电池生产企业自有的回收体系。还有就是格林美等专门从事电池回收拆解的企业！
此办法的出台规定了回收责任体系，到还没有明确的给出回收利用机制办法，因此如何回收以及如何步入正轨也成为这两年国家和民生重视的问题！不过相信在国家的正确引领下这一问题会很快步入正轨！
新能源汽车动力电池维修有前途吗？
市场需求肯定是有的，但是取决于电池维修技术的先进性。记得以前刚买新能源电动汽车的时候，销售说过，如果以后电池电量出问题了，可以修理，因为可能只是某几个电池块出问题，这样如果能够把出问题的几个电池块换掉，整个电池又能继续使用。
销售的话，肯定不能全信。但如果这个理论成立的话，对于电动汽车电池的损耗将会是很大的利好。但我感觉这项技术难度相当高，甚至很难实现，如果修理的成本太大，超出车主预期，车主还不如花点钱买个新电池，或者买个新车，所以这个电池维修我不是很看好。
有前途，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。近年来，我国顺应汽车产业变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。从行业发展前景来看，新能源汽车成风口行业，新能源汽车动力电池维修职业前景一片光明
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