电动汽车报废年限新规定2021？
2021车辆报废年限最新规定
根据《关于调整汽车报废标准若⼲规定的通知》的规定，机动车报废年限最新标准如下：
⼀、⼩、微型出租客运汽车使⽤8年，中型出租客运汽车使⽤10年，⼤型出租客运汽车使⽤12年；
⼆、租赁载客汽车使⽤15年；
三、⼩型教练载客汽车使⽤10年，中型教练载客汽车使⽤12年，⼤型教练载客汽车使⽤15年；
四、公交客运汽车使⽤13年；
五、其他⼩、微型营运载客汽车使⽤10年，⼤、中型营运载客汽车使⽤15年；
六、专⽤校车使⽤15年；
七、⼤、中型⾮营运载客汽车(⼤型轿车除外)使⽤20年；
⼋、三轮汽车、装⽤单缸发动机的低速货车使⽤9年，装⽤多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使⽤12年，危险品运输载货汽车使⽤10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使⽤15年；
九、有载货功能的专项作业车使⽤15年，⽆载货功能的专项作业车使⽤30年；
⼗、全挂车、危险品运输半挂车使⽤10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使⽤15年；
⼗⼀、正三轮摩托车使⽤12年，其他摩托车使⽤13年。
⼗⼆、⼩、微型⾮营运载客汽车、⼤型⾮营运轿车、轮式专⽤机械车⽆使⽤年限限制。
2018年新能源车报废规定？
对于新能源汽车来说在报废标准方面是完全参考现有的燃油车来制定的，并没有单独的报废标准，只要能通过车辆的年审车辆，是没有任何的问题，那么就可以继续使用，反之就需要报废处理。对于家用轿车报废年限新规来说，现有的私家车报废标准行驶里程为60万公里左右，当达到60万公里的时候就由国家引导进行报废。
而按照燃油车的报废标准来说，作为运营性质的车来说，报废年限是8年，同理作为新能源营运车辆也是一样的，都需要按照车辆的报废新规来执行，根据新能源汽车的结构来说，从某种意义上说，新能源汽车的“报废”，和动力电池有着直接关系。而就在2018年2月26日，工信部等部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，新能源汽车却受限于动力电池的使用寿命，从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5-8年。一旦超过这个时间，电池续航也会出现电池电量下降的状态，对于车辆来说想要继续用车就不得不更换全新的电池
新能源汽车报废年限？
现在并没有新能源汽车单独的报废标准规定，新能源汽车属于机动车的一种，适用于《机动车强制报废标准规定》。
非营运的小、微型客车、大型轿车没有强制报废年限，只要满足安全、排放标准即可一直使用。
北京新能源车辆报废补贴标准？
北京新能源车辆报废补贴和燃油车是一样的，标准如下
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元；
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元；
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元；
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元；
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元；
7.报废小型载客车，每辆补贴7000元；
8.报废微型载客车，每辆补贴5000元；
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；
10.报废1升至1.35升排量轿车，每辆补贴10000元；
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
新能源电动汽车报废补偿？
目前，我国对于新能源电动汽车的报废补偿政策仍在完善中。根据不同地区、不同品牌的具体情况，可能存在不同的政策规定。
一般来说，部分地区会给予一定的报废补偿或者换购优惠，但具体金额和条件需要根据实际情况而定。
建议车主在购买车辆时，要了解相关政策和规定，以及与经销商协商好相应的报废补偿或换购优惠。
根据目前的政策，新能源电动汽车报废后可以获得一定的补偿。具体补偿金额和方式可能因地区和政策而有所不同。一般来说，补偿金额会根据车辆的使用年限和残值进行计算。此外，一些地方还提供了购买新能源电动汽车的补贴政策，以鼓励消费者更换新车。因此，如果您的新能源电动汽车需要报废，建议您咨询当地相关部门或汽车厂商，了解具体的补偿政策和流程。
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