联手顶级造型设计***背后,恒大如何重塑全球新能源汽车格局?
你看蔚来汽车14年成立公司,18年下半年才开始交付汽车,特斯拉每款车出来都需要最少三年时间。
恒大造车完全是新手,收购的国能汽车简直可以用垃圾来形容,二十多年前的技术与造型,国能新能源车至今才交付了几百辆,恒驰牌汽车七八月份似乎出来了,三百多的续航,十六七万的价格,同价位的新能源车续航基本五百多公里,外形也比它好看。
(图片来源网络,侵删)
综合来说,目前的恒驰汽车🚗就是婴儿👶,道阻且长。
为什么国内新能源车,如汉小鹏等造型那么动感却不做无框车门呢?
为啥非要无框车门呢?
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国外发明的东西一定就好吗?
想想八国联军侵华,霸道在卢沟桥的***,南京那30万同胞,无论国外别如何牛,本人绝对不会给他们投资一分钱,虽然现在耻辱已经被大多数人遗忘。
所以无框车门不作回答。
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那些车子车门是无框的?跑车,敞篷等等高级别的车子出现无框车门,小鹏汽车设计无框车门就知道为什么了。无框车门一般比有框车门造价要高,密封性要求比较高,并不简单的看似少了部分材料,其实,要在密封性上下很多功夫的,显得高端大气上档次。而且,小鹏也不是所有车型都如此,也是有区隔的。
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