小鹏p7为什么按揭免息?
因为现在的人物质生活水平提高了很多,对车辆是不是方便快捷和省电的电动车也是越来越需求大了,国家政策也是越来越扶持力度大了,所以小鹏p7分期是免息的,还能在城里不用交税
全新小鹏汽车P7怎么样?有哪些亮点,值得买吗?
周末去了威马汽车的亚运村店进行试驾,整体感觉不错,因为有指标了,所以近期也看了好多其他品牌的车子,感觉威马汽车性价比还是很好的,520公里续航才十多万,而且做分期才不到六万,空间和动力个人感觉都很好,看网上说威马的亚运村店安贞店和望京店周末有活动,打算再去看看,合适就入手
P7是小鹏汽车即将上市的新款,我也期待已久了。我了解到小鹏汽车P7舱内智能的感知设备有47处,给驾驶员一种非凡的感觉,跟G3一样,搭载的是XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,开过G3的朋友都知道,真的方便很多,而且还与小米、支付宝合作,能和家里的电器互联。感兴趣的朋友可以关注下小鹏汽车P7的上市时间,车绝对是入手不后悔系列。
首先,先回答你的第一个问题,这个小鹏P7怎么样,这个应该还无法回答,毕竟新出的车它需要一定时间的沉淀才知道这个车的质量到底怎么样,比如异响,是否有哪些缺陷,这些都需要一个过程来验证。第二个问题,有哪些亮点,首先,它的百公里加速度是一个亮点,4.3秒的百公里加速已经可以让人有点眩晕感了。官方NEDC续航达到了552KM,这也是一个亮点,实际可以续航多远还有待测试(特别是冬天)。它还有一个后驱超长续航版,NEDC续航更是达到了706KM。
小鹏P7配备的是245/45R19的米其林PS4轮胎,在静音舒适的同时还能提供强大的抓地力,特别是在湿地路面,PS4的抓地力我是亲自体验过的,而且它还配备了而且它还配备了布雷博的对向四活塞卡钳,干地刹车距离实测34米,对于一台整备质量2顿的车来说是非常出色的了。
小鹏P7的另外一大亮点就是它的车身长度4900mm,轴距3000mm,超越了特斯拉Model S,达到了中大型小轿车的级别。
在充电方面,官方信息显示,小鹏P7在快充模式下,充电28分钟即可从30%充满至80%,充电10分钟即可实现NEDC续航里程增加近120km。
在自动驾驶方面,其最大亮点就是它的XPILOT智能驾驶系统在搭载***X X***ier芯片后,能发挥出在城市道路和高速公路上的智能驾驶潜力。另外,小鹏P7还能通过OTA(空中升级)实现车辆自动驾驶功能更新。
所以,这些亮点我觉得配上它公布的24-37万的售价,这款车真的会受到很多人的热捧。
近年来国内新能源汽车健康发展,造车新势力也是经受了众多考验之后逐渐被大众所认可。越来越多的消费者开始认识小鹏汽车,关于小鹏汽车怎么样这样的话题也频繁出现。其实小鹏汽车首款车型G3上市以来,已经很受用户欢迎了。如今其第二款能源车小鹏P7即将亮相,它将会用其高品质、真实力来回馈客户。
小鹏P7属于中大型轿跑,官方数据显示,其车身长度达到4880毫米,颜值超高。小鹏P7采用了隐藏式门把设计,以及溜背式车身造型,加上流线型动感车身整车给人感觉时尚大气。与特斯拉Model 3长度相差不大,但Model 3走的是简约风,外形设计各有千秋。
除了拥有较高颜值之外,小鹏P7的电驱系统也是性能十足。电机、电控、减速器高度集成,这个三合一电驱系统体积仅18.6L,功率密度达到行业领先的2kW/kg,该系统率先搭载德国英飞凌950IGBT模块,可持续40s向电机输出580A大电流;***用实时精确的温估算技术,有效管理IGBT核心温度;配备大扭矩水冷减速器,国内首创外置冷却水道。
另外,小鹏P7还搭载全球领先的最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度>160Wh/kg,拥有550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程。同时,电池组具备更优越的快充边界、低温充电边界,充电28分钟即可从30%充满至80%,充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km,保证小鹏P7超长续航、快速充电和冬季正常使用。
那么小鹏汽车P7电池组的安全性怎么样?其实完全不用担心电池安全问题。小鹏P7具备一系列领先“隐藏技能”,电池组高度集成,在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降低至110mm,保证P7低趴运动的轿跑造型。同时应用了先进电池热管理技术,可保证在-30~55℃范围内正常工作。
小鹏P7最具实力的一点就是以自动驾驶能力为代表的智能能力,小鹏P7依托SEPA智能电动[_a***_]架构以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE X***ier,将为用户带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶***系统。未来,可以支持升级XPILOT 4.0版本自动驾驶***系统。
小鹏汽车P7亮点蛮多的,除了搭载了XPILOT 3.0自动驾驶***系统,这个最硬核的科技之外,在语音能力、音乐能力上都做了大幅度提高。据说还可以进行手机交互、跟家里的电器交互,跟远程物体交互,它还在逐步开发更多的互联。总体看,P7在智能化方面亮点还是很多的。
小鹏p7i订车有什么优惠?
1 暂无优惠信息
2 尽管暂时没有优惠信息,但是根据市场竞争和消费者需求的变化,厂家随时可能发布优惠措施,建议保持关注。
3 此外,建议可以通过与经销商沟通交流,了解是否有可用的优惠或赠品。
退小鹏订金的7个绝招?
1. 与小鹏客服联系:首先,您可以通过小鹏客服电话、官方微信等途径联系小鹏客服,了解退款的详细流程、时间和要求等等。
2. 合法理由:如果您有合法的理由需要退款,例如因为身体原因,财务问题或其他等等,您可以向小鹏提供相关证明文件,并说明原因,力图拉拢小鹏理解您并接受您的退款申请。
3. 微博投诉:通过在微博上发起投诉或是通过良好的社交媒体曝光来表达您的抱怨和不满,这样可以让更多的人注意到此事,帮助您获得更好的退款结果。
4. 法律或仲裁:如果您的退款申请未被处理或未被满足,则可以上报消费者仲裁委员会或者向***提***讼等法律途径来得到您的退款。
5. 威胁投诉:如果以上4条都未能奏效,您可以告诉小鹏您将向消费者投诉机构寻求帮助,这可能迫使小鹏快速处置您的问题。
6. ***细节:在退款申请书中添加细节,包括您的投资需求,您的公司名称,以及其他信息,这可能会让小鹏相信您是一个非常重要的客户,让他们更积极地回复您的请求。
7. 合理沟通:无论***取什么措施,都应该和小鹏的客服人员之间保持合理和平的沟通,以获得最终的退款结果,以保护自己的权益和信誉。
1、退小鹏订金的绝招并不存在,因为小鹏汽车公司已经明确表示不支持退订金;
2、小鹏汽车公司的无退订金政策是出于对生产计划和库存的考虑,因此不会对个体用户进行特殊退款处理;
3、如果用户真的需要退款,建议尽早联系小鹏汽车公司客服,结合具体情况进行沟通;
4、同时可以考虑向消费者权益保护部门进行投诉;
5、可以在社交平台上发表***言论,争取公众关注和支持;
6、可以联系律师咨询相关法律问题,并根据法律程序寻求解决方案;
7、最后一招是避免继续购买小鹏汽车的其他产品,表达对公司政策的不满和***态度。
1、对小鹏提出退款请求,表明自己的经济情况,希望退回定金的部分或全部金额。
2、通过社交媒体等渠道呼吁其他消费者一起反映自己的情况,加大压力要求小鹏退款。
3、向相关消费***组织投诉和求助,获取更多支持和帮助。
4、通过律师、法律援助等渠道寻求法律途径解决问题。
5、与小鹏公司进行私下协商,争取达成双方都满意的解决方案。
6、通过大众评价和口碑等方式对小鹏公司进行批评和警示,引起广泛关注和舆论压力。
7、最后可以选择通过诉讼等法律手段来维护自己的权益。
1. 坚持***:如果消费者所订购的商品存在质量问题或商家服务有失公正,可以坚持自己的合法权益,通过法律手段维护自己的利益。
2. 寻求第三方协调:可向消费者协会、监管部门、商业媒体等第三方机构寻求帮助,争取获取更多的曝光和支持力度。
3. 理***涉:在退款事宜上与商家进行理***涉,表达自己的诉求,同时考虑对方经营成本和合法权益。
4. ***取威慑手段:在没有其他办法时,可以***取***、投诉、曝光等威慑手段来迫使商家退还订金。
5. 调查证据:应该收集相关证据,如订单、支付凭证、聊天记录等,并制作出具有说服力的证据资料来加强自己的谈判底气。
6. 普及知识:为了避免被商家陷阱误导,需要提高自身知识水平,了解相关消费法规和市场规律。
7. 借助网络力量:在网络上发起讨伐或组织相关网友共同行动,形成强大的威慑力量,促使商家履行退款义务。
1. 和小鹏客服联系,询问退订金的具体流程和条件。
2. 根据小鹏汽车的退款政策,确认是否符合退款条件。
3. 提供相关证明材料,比如银行转账单或者收据等,证明已经支付了订金。
4. 提供取消订单的原因,如未满足配车条件或者改变了购车***等。
5. 与小鹏汽车经销商协商,尝试通过和解或者其他方式解决问题,达成退款协议。
6. 按照小鹏汽车的退款流程,填写退款申请表,提交相关证明材料。
7. 如遇退款问题难以解决,可以通过法律途径来解决,比如向有关部门或者***提***讼。
小鹏汽车靠谱吗?即将上市的小鹏P7有哪些功能?
小鹏汽车是否值得选择,问题在于核心技术源自哪里
小鹏汽车
海马汽车
这两家看似不是同一“时代”的车企有什么关系呢?如果对近几年造车新势力品牌足够关注的话,应该了解的是海马汽车为小鹏的代工厂;而海马汽车已经是数度面临破产的企业,该品牌的燃油动力汽车与新能源汽车销量低迷到难以想象——2019年年度总销量没有破万,2020年首季度企业总销量勉强破千,由此可见由海马代工似乎不是个明智之举,但是小鹏汽车获得生产资质只是近期的事情,小鹏P7还是海马代工。
核心技术
电动汽车的核心技术体现于三电系统与配套电子与智能设备,如果一家车企能够掌握这些核心技术的话,那么各个系统存在的问题则能够实现理想的优化。反之,核心技术如均依靠***购的话,那么作为组装厂的海马汽车又能做到何种程度呢?小鹏汽车系软件方面似乎也达不到高水准,所以对于P7而言行业普遍不好看,尤其是定位中高端对标比亚迪和特斯拉的产品,这多多少少有些自不量力。
小鹏P7的车身尺寸为4880*1896*1450,轴距3000mm;尺寸等级属于B+级三厢轿跑车,这台车对标的竞品是即将上市的汉DM/EV。然而比亚迪是具备三电与电子配套设备全部核心技术的企业,其核心技术在电池方面已经先进到一般汽车爱好者想象不到的程度;比如全自动无人工介入的电池生产工艺,从入料到制造电池、从分拣测试到PACK是一条线完成,电池包已经可以用精致评价,那么小鹏汽车的水平如何呢?
小鹏P7核心基础供应商如下:
车身结构-爱机
电池组-CATL
电动机-精进动力
控制器-英飞凌
整控器-自主研发
核心三电系统只有整车控制模块是自己搞一搞,其他如减速器还在用格特拉克,车机互联是科大讯飞,自动驾驶控制系统由德赛西威和英伟达提供,换过非智能车机的话对这两个品牌会熟悉的。其次悬架系统是***购的萨克斯和拓普,充电桩有七家以上的供应商,小鹏P7就像是台“万国牌组装车”,这种车辆的体验到底会如何呢?
总结:造车新势力品牌没有什么值得期待的,包括特斯拉与蔚来也不例外;这些品牌的生存大多不依靠汽车产销,而是以造车作为手段盘活资本与股票而已,真正优秀的国产新能源汽车还是要关注传统车企。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
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我开小鹏汽车G3有段时间了,感觉还是挺靠谱的。对于新推出的小鹏P7,我也蛮感兴趣的,特地去了解了一下。P7跟G3一样,都挺智能化的。据说它搭载的是XPILOT 3.0自动驾驶***系统,适用于国内城市道路与高速公路。还与与小米、支付宝合作,能与家里的电器互联,挺有意思的。
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