我国新能源汽车发展 ,我国新能源汽车发展现状及趋势

1. 国内新能源汽车的发展情况如何，未来前景广阔吗？
2. 新能源商用车发展现状及未来趋势？
3. 中国新能源汽车发展的产品启示？
4. 新能源汽车的发展历史？

国内新能源汽车的发展情况如何，未来前景广阔吗？

前景肯定是广阔的，毕竟汽油车始终会退出历史舞台，中国汽车保有量已经很庞大了，环境问题还有***问题车商不得不考虑用其他能源替代，只是自主研发的新能源汽车需要一点时间，毕竟中国近代工业开始也没多久，离世界工业强国还是有点差距

国内新能源目前处于生长阶段，以后发展肯定迅速，必然会成为以后得重要发展趋势，特别是上海的宁德时代动力电池在整个世界都很出名，再加上国产车最近几年本身的质量迅速发展，国内新能源汽车以后肯定没问题，不从在向汽油车那样，从在品牌问题。新能源玩的是电池，所以国产新能源肯定会发展很好！

新能源商用车发展现状及未来趋势？

 新能源商用车市场越来越开阔，相关技术不断提升，不少企业在电车领域获得惊人突破，未来新能源汽车将会以更快，更好的态势发展，成为杀入汽车市场的一批黑马。

新能源商用车未来发展的四大趋势，物流车纯电化已成定局。

趋势一，物流车纯电化。

趋势二，智能化。

趋势三，磷酸铁锂电池一统天下。

趋势四，城配物流换电加持。

中国新能源汽车发展的产品启示？

（ 1） 加强对消费者的引导，走出新能源误区。 新能源汽车的进一步推广，必须要得到消费者的认同与信奈，因此有必要加强宣传引导，使消费者走出误区。

（ 2） 加大在新能源汽车技术的研发和相关基础

　　设施方面的投入。现阶段，***对新能源汽车的政策支持主要是补贴，单***补贴毕竟不是长久之策，而且易造成企业对***的依赖。要推广新能源汽车、 降低新能源汽车的购买成本，根本上要依靠技术方面的突破，这就要求企业和***加大在研发方面的投入。对于新能源汽车的共性关键技术，***更是需要加大研发的力度，此外新能源汽车相关基础设施方面的投入也需加大。

（ 3） ***需引导新能源汽车科研力量的合理配置。

　　目前国内新能源汽车产业联盟数量众多，但是各个产业联盟均是以当地一个主要的汽车生产企业为主体建立，这样就分散了中国有限的新能源汽车的科研力量。因此，需要***统一引导新能源汽车科研力量的合理配置，比如整合现有的产业联盟，形成分别以混合动力汽车、 电动汽车、 燃料电池汽车为对象主体的三大产业联盟。

新能源汽车的发展历史？

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，***高度关注新能源汽车的研发和产业化。

2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。

2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。

2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。