新能源车哪款车好啊？
特斯拉Model 3
销量：12.45万辆
特斯拉作为全球最为成功的新势力造车品牌之一，在进行国产后陆续推出了Model 3和 Model Y两款车型，其中定位中型轿车的Model 3一直是一款颇有竞争实力的车型，在2022年***取得12.45万辆的销售成绩，不过由于产能改造和供应链问题Model 3在2022年并没有达到特斯拉的销量预期，同时年内多次大幅降价也略微影响了消费者的预期。
新能源汽车哪款质量比较好实用一些？
新能源汽车只能说凑合着用，发展也就是这几年的事情，感觉价格还是偏高，物不超所值，后期维护费价格高。科技创新感性能指标都不是在大家思维定势之中，感觉还是不靠谱不成熟。哪一款都说好其实哪一款都在试试看的心态投放市场，只有用了几年才能评价好坏。
现在新能源汽车发展的速度很快的，选择品牌比较有优势的，像比亚迪在业界都是标杆的，有542战略标准，5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，瞬间反应、精准动力分配，操控好、能效高，提升操控的安全性，2代表百公里油耗2升以内，性能强，续航远，节能环保。
车子好坏指的是实用性，目前的新能源汽车和国家出台的支持新能源汽车的政策不匹配。所以未来几年中还是得看国家如何解决路途中充电桩的基建程度，还有出台鼓励购买者购买新能源汽车的优惠幅度和利好政策。政策和基建的支持才是新能源汽车有没有发展的关键。
买哪款新能源车比较好？
外国品牌肯定就是汽车界的苹果：特斯拉。
首先说一下比亚迪吧，比亚迪大家都不陌生，它是老牌的国产汽车制造商，这两年新能源汽车热潮中，比亚迪绝对可以说是弯道超车，在新能源汽车领域越做越好，甩很多国产汽车品牌一大截。它旗下比较著名的新能源汽车有比亚迪秦，比亚迪唐等多种车型。比亚迪秦走的是亲民路线，报价不算高，最低起售价是17万起，还有国家补贴，买它还是比较合算的。同时比亚迪秦的续航也算不错，400公里的续航可以满足大多数家庭的代步出游使用。比亚迪秦比较突出的优势是有电池质保服务，8年或者15公里的电池质保可以打消很多车主对于换电瓶或者电瓶不经用的顾虑，这也是比亚迪秦之所以这么畅销的主要原因之一。
北汽同样也是燃油车辆做好以后赶上新能源汽车热潮，在新能源汽车领域表现突出的品牌。北汽是中国五大汽车集团之一，它直接将以前热卖车型改一下动力组，把内燃机换成电瓶组就可以了。北汽热销的新能源汽车是北汽EU系列，这一系列走的也是亲民风，不到8万的起售价，还是能吸引很多消费者的，而且有北汽的口碑做保障还是要比知豆江淮这一些车靠谱多了，在续航方面它会比比亚迪秦稍微弱一些，综合续航只有300公里，这个数字还是能满足家用代步，但是上高速就不要想了。而北汽EU的电池质保也会相对差一点，它是3年或者12万公里的质保服务，因此北汽EU适合充电方面开车相对较少一些的人使用，而比亚迪秦就会比较省心一些，所以买谁好全看个人需求。
特斯拉以高科技出名，特斯拉最基本款就是model3，这款车在续航上表现很亮眼，600公里的超长续航里程让它笑傲江湖。3.5秒的百码加速时间几乎没有新能源汽车可以打破，再加上酷似跑车的炫酷外形，难怪特斯拉那么受人欢迎。作为一款颜值高性能好的车，它的价格自然不低，model3是最便宜的车型，起售价都是40万+，还是有钱人才买得起的系列，当然它也是除了贵没别的毛病，想买高端车型可以考虑它。
谢邀请！
据我了解，今年要上市的新能源汽车品牌众多，性能价格也各种各样，要挑选出一款合适你的车也比较纠结，下面我就认为有款不错的新能源汽车比较好。
外观方面，帝豪EV450基本沿用了现款车型的造型设计，但细节部分得到提升。车辆的进气格栅采用了封闭式造型，更能突出电动车的身份，轮圈造型也与现款车型完全不同。
相比现款车型，帝豪EV450***用了最新的家族式设计语言。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮充分营造出新能源汽车的科技感。除此之外，中控台的镀铬装饰以及靛蓝皮质装饰，令整车平添了一种时尚和豪华氛围。
续航显能高于市场上的同类车型，帝豪EV450的综合工况下的续航里程超过400公里，在80km/h等速状态下，续航里程超过450公里，相较于之前的产品有明显提升，相信这款车也会在今年有较好的销量，得到大众的认可。
我是EV新视界，很高兴为你解答有关新能源汽车问题。欢迎大家点评转发关注我。
还没有评论，来说两句吧...