新能源汽车每公里耗电?
1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时,为新能源乘用车百公里耗电最低的车型,同比去年降低5.40%;
2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时,同比降低3.90%;
3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时,同比降低5.90%;
4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时,同比降低4.60%;
5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时,同比降低4.90%;
6、A-SUV车型百公里耗电为18.80千瓦时,降低10.20%;
7、MVP车型百公里电耗同比降速为17.25%,达17.25千瓦时,为百公里电耗最大降速车型。
新能源车百公里耗电?
1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时,为新能源乘用车百公里耗电最低的车型。
2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时,同比降低3.90%;
3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时,同比降低5.90%;
4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时,同比降低4.60%;
5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时,同比降低4.90%;
6、A-SUV车型百公里耗电为18.80千瓦时,降低10.20%;
7、MVP车型百公里电耗同比降速为17.25%,达17.25千瓦时,为百公里电耗最大降速车型。
选取A00-CAR典型企业分析百公里耗电可知其分布范围为10.80kWh~14.30kWh,其中,长城汽车百公里耗电最高,江淮汽车百公里耗电最低,最低值与最高值相差3.5千瓦时,企业之间差距较大。
对于A0-CAR车型,选取长安汽车、重庆力帆、康迪轿车、江淮汽车作为典型企业,可知江淮汽车百公里耗电最高,达15.90kWh,长安汽车百公里耗电最低,为11.80kWh,两者相差4.1千瓦时。
新能源车哪些功能耗电量大?
1.空调。当车辆开启AC或暖风行驶时,续航里程会有所减少,通常空调耗电会占电池总电量的15%~40%,受使用时长、空调档位影响。PTC制热暖风比空调AC更耗电。
2.车辆负载:车辆乘坐的人员或车辆上的承载的重物,或者胎压过低的情况下会消耗更多的电量来克服行车运行的阻力,导致行驶过程中的耗电量增加,缩短续航里程。
新能源汽车百公里耗电?
1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时,为新能源乘用车百公里耗电最低的车型,同比去年降低5.40%;
2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时,同比降低3.90%;
3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时,同比降低5.90%;
4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时,同比降低4.60%;
5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时,同比降低4.90%;
6、A-SUV车型百公里耗电为18.80千瓦时,降低10.20%;
7、MVP车型百公里电耗同比降速为17.25%,达17.25千瓦时,为百公里电耗最大降速车型。
新能源一公里多少电费?
0.15-0.2元。电动汽车的耗电量不是定值,与电动汽车的车型有很大的关系,车型比较大 ,耗电量也较快,在日常的驾驶过程中,驾驶环境还有驾驶习惯对于汽车耗电量也有直接的影响,日常驾驶过程中尽量保持汽车的平稳性,不出现急刹车和急加速的情况,可以节省汽车的电量。
根据目前的经验数据,国产标准电动汽车(小型)每100公里耗电在15度电左右,如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱,如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。
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