蔚来保费一年多少？
蔚来车的保险第一年需要12000元左右，蔚来在其官方APP上发布说明称，计划在2022年3月推出服务无忧2022版。
对于车主关心的保费问题，蔚来回应，保险无忧的定价依然为保险费用+1680元蔚来专属服务，其中1680元蔚来专属服务不变，整体保费的变化与用户所在地区、违章记录、过往出险情况等因素有关。目前各地情况不同，蔚来车型的保费调整幅度不大
蔚来汽车现状及前景怎么样？
蔚来汽车现状及前景不错的。
截至2022年7月，蔚来在全国范围内已经开设了超过350家门店，在众多新势力中的实体门店数量是最多的，但是整体的销量以及交付量却显得蔚来已经脱离了新势力的第一梯队，交付量增速的疲软也侧面反映出了蔚来现阶段的产能不足。
蔚来汽车发不出工资了？调整发薪日：次月8日发上月工资，你怎么看？
嗯，回答本行业话题，希望我的回答对您有帮助！
蔚来由此前采用的是当月月底发当月工资，调整为次月8号发上个月工资。虽然工资能够照常发，但蔚来的资金问题遇到了极大的挑战也是不争的事实。
亏损卖车 什么时候到头？
有媒体报道统计，蔚来4年来的亏损达到了约50亿美元，这相当于特斯拉15年累计亏损金额。算上最新财报披露的亏损，蔚来自2014年成立以来的亏损总额将达到约57亿美元（超过400亿元人民币）。
对于蔚来汽车亏损的问题，其创始人李斌却表示，自己几乎将全部身家投入了蔚来，但这个事的真实性，我相信我们吃瓜群众是无从得知的。李斌还表示，“蔚来还是一家刚成立四年的公司，你不可能要求一个四岁的孩子养家。”但网友们却吐槽，不能养家，难道败家就是应该的吗？
资本抛弃蔚来？
蔚来很有背景，其背后的股东不乏有刘强东和雷军的身影！现在蔚来是一家上市公司，原本想着在资本市场上找点资金，可上市之后因为业绩亏损，导致现在蔚来股价极其低迷，而且短时间内绝无反弹的迹象，这可真是苦了投资蔚来的股东们！互联网造车是伪命题？
正如董明珠所说，自打互联网火了之后，现在不搞上互联网这个标签，都不好意思说自己是科技行业。可说到底，互联网始终是一项工具，就拿蔚来汽车来说，汽车讲究的是技术沉淀，真正的技术起家的公司，成本是不高的，就是因为没有核心技术才需要花很大成本去研发或者***购，电动汽车的成本很透明，电气技术也很成熟，只是电池技术有瓶颈，可问题的关键就在于，蔚来此前的研发都投到哪去了？都搞出了什么东西，这一点值得我们深思！
企业因资本运转困难，调整发放工资时间，只要企业对员工事先通报，推迟发放工资的源由，于推迟发放工资的时间，会得到员工的大力支持的，作为员工对所在企业还是有情感的，只要把事情说开了，员工会理解的。
企业的发展离不开员工的支持，员工离不开企业而生存，利益是互惠的，很多企业都是上市公司，企业利率随企业自有资本，决定企业利率回收，如果是高额货款来围持企业产销市场运转，是很难保证企正常营利，所以只要企业以成信为上，推迟发工资是可以接受的。
感谢楼主邀请！首先回答楼主所提到的蔚来汽车把工资调整到次月8日发放，这个问题如何看待？
1.作业企业的一名员工，在企业最困难的时候我们应该相信自己的企业，帮助企业度过难关，再则只是改变发放时间，而不是说拖欠工资，所以我认为我们应该端正心态，不要只看到个人的利益，也为企业想想，企业发展好了，我们员工的工资才会有保证
2.结合目前整个汽车产业来说，各个汽车工厂都传出缩减人工成本，裁员，来达到盈利的目的，可以看出，目前汽车产业已经进入到一个举步维艰的地步，行业之间竞争之激烈，所以我们这个时候应该抱着一颗感恩的心，帮助企业度过难关，不要再想着自己的哪点小心思了，企业能够存活下去，自己的生活及家庭开支才会有保障，加油吧2020年！
互联网时代的到来，也是一度让一些公司凭借风口，飞上了天。许多企业都是在大把的烧钱来快速占领市场。更是有高额的补贴给到用户，从而达到吸引用户的目的。
前段时间，燃财经也是公布了2019年前三季度亏损公司。
其中的蔚来汽车，也是毫无争议的拿下了榜首。蔚来汽车，是雷军投资的公司，相较于雷军其他投资项目。蔚来汽车毫无疑问是最烧钱的项目之一。前三季度亏损86.39亿元，也就相当于平均每天要亏损3000万。
但是对于蔚来这样的大公司，应该是不存在工资发不出来的问题。蔚来也表示，只是调整了发薪日期。其实蔚来的行业前景也是非常广阔的。
因为此前为了***中国汽车行业的发展，国内的汽车行业也是陆续与国外汽车品牌合作，希望以市场来换取技术。从而实现振兴中国的汽车之梦。
但是市场给出去了，技术并没有换来。随后国内汽车品牌要面临5年过渡期，结束与外企合资股比的限制。
2018年到2019年，国内的汽车行业也是持续下滑。如果一旦离开此前依托的国外品牌，国内汽车行业也将会面临一次大的改变。也就是说国内汽车行业现在急需像蔚来汽车这样的，拥有品牌优势的新鲜血液加入“抱团过冬”对于蔚来来说，虽然它的股价已经无法再跌，融资也是处处碰壁。为何不选择抱团，因为那意味着利益分配的问题。而且对于这一“烧钱”机器，对于许多金主来讲，真的是敬而远之。就连腾讯都不敢接手。
我想未来也只有国内的传统汽车制造商才敢接手。
是一汽、东风、还是北汽。但是对于现在的蔚来来讲，也是在艰难的熬一个结果。
恕我直言，蔚来汽车我一直没看好。
原因有二：
一是价格太贵，国产车四、五十万的价格几个人能接受，进口名牌也挑着样选吧？有那钱还考虑经济性吗？环保不是强迫，毕竟汽油车不违法，为什么要花那么多钱买个祖宗回来伺候？
其二，新能源汽车电池续航里程解决不了，恐怕难有大作为，毕竟频繁[_a***_]，找充电桩都是件麻烦而费时间的事情。
所以说，蔚来汽车要想有大作为也难。这样的企业，如果没有其它产业支撑，***应该不足为怪。
蔚来推荐购车可获多少积分？
推荐购车可以获得10000积分奖励
车主在提车之后可以直接获得20000积分，随后车主每天还可以获得88积分。
其次，分享车主和非车主都可以通过分享两篇文章到微信或其他平台获得20积分，签到、评论和点赞文章都能获得相应积分。另外对于介绍购车的人蔚来也会为其提供10000奖励积分。
蔚来提车后送多少积分？
送20000积分。
对于车主而言，车主在提车之后可以直接获得20000积分，随后车主每天还可以获得88积分。
其次，分享车主和非车主都可以通过分享两篇文章到微信或其他平台获得20积分，签到、评论和点赞文章都能获得相应积分。另外对于介绍购车的人蔚来也会为其提供10000奖励积分。
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