在美国拥有最尖端新能源车公司的企业家都有谁？
IT行业很多都有新能源最尖端的技术，mobieye（intel），nxp（高通），英伟达；德国有大陆，博世；日本有电装。这些公司都拥有新能源技术。传统的德尔福都在分拆，以利于新技术发展。整车厂是微利规模型企业，产能爬升非常慢，除了飞机外最难提升产能的工艺。
正是因为整车厂和手机行业一样是规模型，才能有利于编故事设局。乐视在手机和汽车领域的题材选择都非常正确。
国内新能源汽车和国外新能源汽车有没有差距？比如比亚迪和特斯拉？
这个在混动和纯电动汽车方面已经走在世界在前面，所谓的弯道超车就是在新能源汽车方面起步比外国的早。现在比亚迪和特斯拉等各方面各有所长。比亚迪价格优势现在已经全世界布局，未来前景广阔。
2021年美国新能源车销量？
2021世界各国新能源汽车销售量：
第一、 中国 330万辆
第二、 欧洲 220万辆
第三、 美国 60万辆
难以置信中外新能源汽车销售量差距这么大，记得之前互联网大会icon上，马斯克就曾经说过从长远角度来看，中国仍是发展新能源最大的市场。现在从这个数据再来看这句话，确实非常有道理。
其实最早燃油车之风其实从德国开始，几十年后国内才开始自主研发，但是新能源汽车这股全新的浪潮是从美国开始挂起，而后辐射到欧洲和中国的，如今无论是欧洲还是中国的销售数量，全都超过了美国，甚至出现了美国+欧洲销售量都超不过中国的情况。
为什么新能源在美国上市？
借助电动汽车的飞速发展浪潮，一众互联网造车大军蜂拥而上，并且陆续提出了上市计划，诸如蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等。其中，蔚来汽车最先把美国上市***提上日程，但其可怜的交付量所映衬出的量产问题，会否影响它的美国上市梦呢？
新能源汽车为什么要赴美上市
首先，蔚来汽车是由李斌、刘强东、李想、腾讯等多家高端互联网企业联合创立的，其背后金主众多，拥有25家投资方，融资金额高达30亿美元。充裕的资金对于造车来说是一大优势，特别像电动汽车这一高速发展的行业，如今蔚来汽车已在美国证券***提交上市资料，罗列了花旗、瑞信、美银美林等名声显赫的投行，如果顺利上市，蔚来汽车预计可以筹集20亿美元资金，其市值也将达370亿美元之多。
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