张颂文获赠小米汽车原因？
这次赠车***的起因源于张颂文老师在微博上的一句玩笑话。他在与网友的互动中，幽默地表示自己也想要一辆小米新车。没想到，这一小小的玩笑竟然被小米汽车的创始人雷军看到了。雷军不仅亲自下场回复，还大方地表示要为张颂文老师准备一辆小米SU7，邀请他成为第一批车主。
在张颂文发布的微博评论区里，网友发问“小米汽车马上发售了，雷总没有给老师准备一辆？”
张颂文有趣回复道，“暂时没人提这事啊，我该如何暗示一下对方而又不失分寸？”没想到雷***发回复。
3月30日，雷军回复张颂文 ：“我们已为您准备了一辆，4/3开始交车，欢迎你来。你喜欢哪种颜色？”
张颂文在评论区互动：“一句玩笑话让您费心了，您别当真。不过，那什么，橄榄色挺好看的。”
小米汽车28号订多久拿车？
小米汽车28号订车后，提车时间可能会因车型、经销商以及是否有现车等因素而有所不同。一般情况下，如果店里有现车，大概7-10天就能够提车。如果店里没有现车，可能需要一个月左右才能提到车。对于一些热销车型或者定制进口车，提车时间可能需要半年时间。因此，具体提车时间还是要根据店里的情况，以及自己购买车辆是否是最新款或者是预定款来决定
买小米汽车有补贴吗？
截至目前（2023年），关于小米汽车是否有补贴的信息并不明确，因为小米汽车尚未正式发布，也未开始销售。中国***在不同时间段针对新能源汽车提供了不同形式的补贴政策，包括购置补贴、免征车辆购置税、提供车牌优惠等。这些政策可能随着市场状况和政策导向的变化而调整。
对于小米汽车是否能够享受未来可能推出的新能源汽车补贴政策，需要关注小米汽车正式发布后的相关政策动态以及***的补贴政策公告。通常情况下，汽车生产商会在产品发布会上提供购车相关的优惠信息，包括是否有补贴以及如何申请。因此，建议密切关注小米汽车的官方渠道，以获取最新的补贴信息。
不到15万起？2024年量产的小米汽车，能给我们多少惊喜？
对于小米汽车不宜期望值过高·这是资深米粉的忠告
近日，网络上忽然流出一份有关小米汽车售价和配置信息相关的图片，个人认为这是小米汽车在量产交付之前维持热度的手段，否则不会有什么信息流出；当然也有可能是一种试探，为未来产品规划找准方向。
透露的车型定名为“小米汽车1”，共有四款车型，价格覆盖14.99~29.99万；最低配也装备了后驱电机和支持高速公路（封闭式机动车专用道路）的***驾驶系统，重点是NEDC续航达到800公里。
21.99万的ultra版本增加激光雷达，百公里加速达到3.9秒。
29.99万的ultra sport版本装备三台电机，实现百公里加速2.9秒，续航为650公里。
什么感觉？
感觉是相当的扯淡，预计未来2~3年内不会有动力电池技术的巨大突破，或者说难以出现动力电池制造成本的大幅下降；一组能实现NEDC 800km续航的电池包的成本就基本不会用于售价不足15万的汽车上，想要给这么台代步车实现3.9秒的破百成绩，所需要的高标准的电机也是价格不菲的。所以“M1”普通版的价格就令人感觉有些不靠谱，这就像小米说“Mi 11 ultra的价格只要1.5k”一样，你敢说我们都不敢信。
即便小米汽车的盈利方向不在于车辆产销本身，而是在于构建系统消费生态，但是M1如果定出这么个价格怕是不够亏的。
***设M1的定价真的是这样、也能够实现对应的性能和续航的话，小米汽车又会如何呢？可以说小米汽车怕是会“胎死腹中”，因为这种车的出现打破了整个汽车行业的生态平衡，会让很多车企失去生存的筹码。这样不计成本、甚至敢于亏损售车的M1，会给小米汽车带来上百个对手，且每一个都想要置小米于死地；那么随之而来的则会非常残酷的竞争，以小米的实力和人设，可以说绝对会一败涂地。
所以这则信息看起来真的是“很傻很天真”，信了它就更天真了。
小米一直以来都是个营销高手，却似乎不是个研发高手；智能汽车首先得是汽车，随后才可以去讨论的它的车机或智能***驾驶系统，造不出有竞争力的车则其他都是空谈。现在的小米汽车依托供应链怕是很难打造出在成本和性能两方面都具备竞争力的车辆，所以M1如果真正的是如上述的高性能车，也许后驱低配版本的价格定在29.99万的可能性才最大。
别再PPT上讨论车了，这个模式早几年就被互联网品牌用烂了；现在的新势力品牌已经有蔚来、理想、小鹏三个年轻的巨头，三足鼎立之势已然成型，华为又与诸多车企达成战略合作协议，小米汽车的未来前景实在难以令人看好。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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小米汽车首批门店有哪些？
3月28日，小米汽车全国首家直营店在北京王府井东方新天地正式开业。店内摆放着五辆 Xiaomi SU7，有两种不同配置，高配版本尾部有 SU7 MAX 特殊标识，带有激光雷达，续航可达800公里。
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