王传福怎么起家的？
王传福出身贫寒，是白手起家的典范。幼年父母双亡，依靠哥哥嫂子的供应艰难读书，也许正式因为这些变故，使得少年王传福更加珍惜来之不易的读书机会，刻苦钻研，最后成为北京有色金属研究总院的高级研究员。
1995年下海经商，学以致用，创办比亚迪，没有启动资金，是他表哥吕向阳投资250万元作为启动资金，专攻充电电池，迅速成为中国第一全球第二的制造商。
2003年，力排众议，进军造车，创造了F3的销售神话，全世界都以为他功成名就之时，他又进军新能源汽车制造领域，喊出了2015年全国第一2025年全球销量第一的目标。
沃尔沃的第一辆电动汽车，选择了旧车电动化，会是怎样的驾驶体验？
新能源汽车是现在未来车市的主旋律。沃尔沃选择在这个时候推出电动汽车实属无奈之举，驾驶体验一般。
为什么选择旧车电动化：
1.沃尔沃一直定位是豪华汽车品牌，在BBA相继推出插电式混合动力的新能源汽车背景下，在中国市场不对标BBA的发展趋势，就不能在豪华汽车品牌中占一席之地。沃尔沃此番推出新能源汽车实属无奈之举。
2.现在由于大部分车企的新能源汽车都属于油改电的模式。在以燃料电池和充电电池，作为动力的两种新能源汽车模式尚未明朗之前，沃尔沃选择这种旧车电动化的模式，也不为是比较稳妥的做法。
驾驶体验：
作为插电式混合动力的车型，续航里程只有几十公里，基本上和沃尔沃燃油车的驾驶体验感觉差不多。只有在市区行驶的时候会感觉到提速比较快，行驶中相对安静，相对更加的省油。
欢迎下方留言讨论。（宇宇说车）
新能源汽车和燃油车哪个合适？
我个人认为新能源汽车和燃油车哪个合适自己要根据每个人不同的用车背景和家庭环境来分析。如果家里有条件安装充电桩同时每年里程有很大入手新能源汽车非常合适。如果每年行驶距离不大而且没有条件安装充电桩还是建议入手燃油车。
依附于新能源汽车的动力电池，国内外的质量到底存在怎样的差距？
新能源汽车与传统汽车相比，由过去的发动机、变速箱技术转变为三电：电池、电机、电控的竟争。
由特斯拉为代表的国外的技术，国内很多自主品牌和造车新势力这几年发展得也非常不错。比如：比亚迪、北汽、吉利，还是新兴势力如蔚来、小鹏，都通过精准的市场分析对位和大力的创新占据了市场的一席之地。而在这背后，其真正原因正是因为在新能源汽车产业链各个环节上，国内外技术的差距已经明显缩小。
加之，中国***对新能源的重视，政策的补贴和上牌等因素，促进了行业的发展和市场的进步。
而电池关键是续航里程、充电时间、充放电次数、体积、安全、环保等技术参数。目前，国内外的电池质量有一定的差距，但差距不大，且正在逐步缩小。
随着新能源汽车行业日益发展，越来越多的消费者都已经了解并且接受了新能源汽车，拿纯电动汽车来说，不同于传统燃油汽车的全部构造也激起了一大批新兴的造车势力，毕竟在这个全新的领域没有限制、没有划分，只不过不同造车企业所拥有的能力也是不同的，正所谓“胜者为王”，只有拥有更优秀的技术才能够站的更稳。
相比于传统燃油汽车的发动机的核心地位，纯电动汽车的技术重点是以电池为中心代表的三电系统。尽管新能源汽车未来将有很大的发展优势，但传统燃油汽车经过几十年的技术积淀，已经有了一套系列的产品定位，而纯电动汽车刚刚起步，相应的技术也并不能保证没有差距，那么在这样的新能源汽车发展背景之下，国内外动力电池的技术到底差距大不大？
首先来看一下国内关于新能源汽车的动力电池发展状态，相信目前有很多消费者都认为国内动力电池的发展并不好，但事实上在新能源汽车发展的近几年中，国产动力电池的生产厂商的能力已经非常高的，他们其中很多的生产厂家更是已经把自家的动力电池推向了世界，据不完全统计，2016年国产动力电池对外输出所占世界的比例就已经达到了65%左右，毫不夸张的说，中国创造和制造下的动力电池已经有了站在世界风口的能力和技术。
再来看一下外国的动力电池发展状态，目前已经有很多的著名车企制造厂商和国内的相关动力电池生产厂商建立了联系，可以说外国动力电池制造厂商的技术发展和国内的状态几乎如出一辙，甚至在他们其中有很大的一部分都要依据国内动力电池的生产技术，毕竟动力电池的研发至量产需要很长时间的积淀，如果错过了最佳的时机就会被外界***的落下。
综合来看，目前国内***已经出台了很多相关的政策，所以新能源汽车如果想在上路后得到补贴，在动力电池的方面必须过关，相信这也是国家政策下的变相激励，在这样的社会大背景之下，国内相应的动力电池研发技术一定会处于世界领先的水平，而那些所谓的国内外差距巨大也不过仅仅是谬谈。
亿纬锂能行业背景？
亿纬锂能始终坚持自主开发和技术创新，已拥有59项国家专利，其中2项发明专利获得国家知识产权局授予的“中国专利优秀奖”，并在锂/亚硫酰氯、锂/二氧化锰和锂/二硫化铁等一次锂电池领域拥有技术和生产规模的优势。公司的主要产品锂/亚硫酰氯电池在国内市场的占有率遥遥领先，并已成为具有国际先进技术水平的绿色高能锂电池的全球主要供应商之一。产品广泛应用于全球智能表计、汽车电子、安防、数据通信和智能交通等领域。
在全球新能源产业不断升级的背景下，亿纬锂能引进了先进的自动化生产设备和尖端的分析测试仪器，研发并生产各种规格的高性能的锂二次电池，包括聚合物锂离子电池、方形和柱形液态锂离子电池、锂离子动力与储能电池等，产品广泛应用于消费类电子产品、便携式电子设备、电动工具、电动自行车和储能动力等应用领域。同时，公司正在不断提升生产规模，积极打造具有国际竞争力的锂二次电池生产基地。
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