凯迪拉克锐歌会降价吗？
会。不说凯迪拉克，就是通用旗下大部分都是上市就开始降，然后越降越多。通用汽车旗下的车都是这么神奇的存在。
但是每个地方也会有一些不同的优惠政策，毕竟人家4s店也是要生存的，新车上市时时候还是会坚持一段时间的，但是一般价格都很难坚持过半年的，半年可能都多了。这个应该根据他的销量来看，销量下滑的时候就是优惠活动开始的时候，有想法的朋友应该有留心注意一下。因为凯迪拉克现在在消费者心中的形象就已经是这么个形象了，优惠多多，不保值。
所以一般来讲，通常情况下凯迪拉克刚上市的时候会有一些小优惠，但是不大不着急买车的朋友可以先观望一下，再过个三到六个月就是优惠开始的时候，这个时候就可以考虑下手了，如果能在年中大促的时候去看的话，优惠说不定更大哦。
1. 会降价2. 因为凯迪拉克锐歌是一款高端豪华车型，价格相对较高，市场竞争激烈。
为了吸引更多消费者购买，提高销量，汽车厂商通常会***取降价策略。
3. 此外，随着时间的推移，新款车型的发布和市场需求的变化，凯迪拉克锐歌的价格也可能会出现一定程度的下调。
因此，未来凯迪拉克锐歌有可能会降价。
锐歌汽车质量怎么样？
锐歌汽车质量是很好的。
锐歌汽车所***用的Ultium奥特能电动车平台，该平台发布于2021年9月14日，按照时间来看，这个平台真的是全新。同时也是通用汽车实现全面电动化的基石，平台能够覆盖轿车、SUV等多个细分领域。作为业内首个***用无线电池管理系统的电动平台，Ultium奥特能电动车平台的开发空间和技术灵活性得到了大幅提升，电池安全性也得到了保证。
谷歌走了，讴歌撤了，锐歌有戏吗？
基本没戏·锐歌的定位可能重合红旗E-HS9
锐意进取，歌咏言志。
这是凯迪拉克全新中大型SUV-锐歌名字含义的解读，挺好，但是一个美系品牌还是很难解读中国文化；锐歌的设计感挺不错，封闭格栅、隐藏式门把手，跨界风格的车身，看起来动感十足，不过没有明亮的大灯让整车的气质被破坏了一些，看人先看脸、看脸先看眼，前照灯就是汽车的眼睛，这种在传统大灯位设计日行灯的方案，似乎不适合这种大块头。
锐歌的竞争力并不强，纯电动SUV有两个卖点。
轿车可以有后驱和四驱，后驱轿跑车都很好玩；可是SUV就不适合用后驱了，因为车身太高，操控极限不高，后驱也没有什么好玩的。
然而锐歌预售价43.***万的版本用的就是后驱，竞争力显然不够强；后驱尊贵版的价格会更高，竞争力显然只会更弱。
四驱版本的锐歌用了前后双电机，综合参数为375kw/710N·m，破百只要4.9秒，比后驱的6.35秒竞争力强了很多；但是这一版本的续航只是600公里，后驱版为653公里，续航里程并不算长。
凯迪拉克在这些年里走的一直是性价比路线，虽然还被视为豪华品牌，但定位几乎是最低的；车辆想要热销也只有两个办法，其一是价格足够低，其二是“分量足够大”，对于纯电动汽车而言就要有足够长的续航，锐歌的标准并不高。
竞品参考红旗E-HS9
2022款E-HS9的指导价为58.98-77.98万，区分七座、六座和四座，全系配备双电机四驱，低功率版本为320kw/600N·m，高功率版本为405kw/750N·m，实力是超越凯迪拉克锐歌的。
这辆车的续航里程最低为660公里，七座版本和六座低配款均为690公里，续航里程的优势也比较突出。
E-HS9的车身尺寸达到5209*2010*1731，轴距3110毫米，属于大型SUV；锐歌的车身尺寸为5003*1***7*1637，轴距3094毫米，属于中大型SUV，两车对比显然是E-HS9的气场更强大。
同时红旗汽车的品牌价值也非凯迪拉克可比，在国潮当道的时代里，凯迪拉克等一系列合资车都只能走性价比路线；所以锐歌真的是没有什么前景可言的，这辆车也许定位于30-45万区间还会有些机会吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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凯迪拉克lyriq锐歌的优势与不足？
凯迪拉克lyriq锐歌的优势前脸中网格栅***用横条式的设计，中网的造型很有阵势，下方是细长的黑色格栅造型，前灯的造型很简洁硬朗。
侧面的造型威武大气，***用舒展的窗线造型，C柱的造型很硬朗。尾部的造型简洁，***用精致的竖条尾灯设计。不足就是价钱太贵
凯迪拉克锐歌有没有燃油版？
没有燃油版，它是一款高品质、高续航的纯电车，它就是凯迪拉克旗下的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌。其搭载的奥特能纯电驱动系统凭借卓越性能与高能品质，荣膺“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统，锐歌也荣获年度“推荐车型”称号，实力品质皆有保障
凯迪拉克锐歌没有燃油版，是纯电车。
LYRIQ车长超过5米，轴距接近3.1米，CLTC续航里程超过650公里，并支持全生命周期快充。此外，它还搭载了通用汽车最前沿的智能化和网联化技术，全系标配33英寸环幕式超视网膜屏，并搭载全新一代Super Cruise超级***驾驶系统，以为消费者带来崭新的驾乘体验。[3]
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