如何破除中国新能源汽车残值评估定价的困境？
所谓“不值钱”的15年前后、最早那批工信部续航只有一二百公里的新能源车，基本也在2万上下。
其实道理和手机是一样的：
手机的买家只有3个要求：
1.能连wifi
2.能上微信
3.能连电脑
同样的，买这种二手新能源车的车主，兜比脸都干净。这一台车，是他们从无到有，遮风挡雨、全家出行的工具。
连二手车市场最便宜的车都有其价值，就更不用说近年来发展飞速的新能源车了。
二手车市场还有一个很有意思的事情。
车辆价格，和车辆价值（包含车辆附加值）减去整备费用，高度相关。
整备费用，可以简单理解为修车花的钱。
简单说：它卖多少钱，就值多少钱。
一台二手老宝马非常便宜，是因为他修车得好几万，这部分在售价里扣除了。
新能源车同理。
续航不够的市区代步车，只能短途通勤，但是解决了从无到有的问题，所以值2万，它就卖2万。
至于特斯拉、蔚来这种豪华取向的电动车，二手的特性更是把品牌溢价砍得毛都不剩。
所以最后回答一下答主：新能源车的二手车评估当然是有意义的。
新能源车不可否认，有一些科技产品的属性。
但是，它首先，是一种交通工具。
没人想花5位数或者6位数，买一坨用不上的金属放着吧？
所以这个评估，就是为了确认使用过一段时间之后，这台车还值多少钱。
9.9包邮的东西都有价值。
只不过没邮费的价值高而已。
实操中没这么复杂啊，市场早就解决这个问题了！定价基于车况、使用场景、二手车市场需求和和二手车经营店主的客源情况。目前看电池并没有构成无法定价的困局啊。
同时车辆的残值油车也没有标准公式，也没有规模化定价的场景。都是基于车况 经验 客群定价做碎片化定价。
很多新能源二手车残值低的主要原因就来自二手车购买者对于电池包寿命的担忧。所以有一个可以持续更换的电池包就可以解决残值低的问题。
比如：蔚来的换电模式，他允许车主对电池包进行升级，换句话说，很多买车时购买70KWh电池的车主可以通过该模式升级到现在最大100KWh的电池。如果未来有更大的电池包推出，蔚来车主也可以继续换到更好的。
新能源汽车考评员有什么用？
新能源汽车考评员的作用主要是对新能源汽车的性能、安全、环保等方面进行评估和检测，以保障消费者的权益和安全。
他们通过对新能源汽车的各项指标和特性进行全面测试和评估，帮助消费者了解新能源汽车的优势和劣势，为他们选择适合的车型提供参考。
同时，考评员还可以提供汽车制造商和***部门有关新能源汽车技术改进和标准制定的建议，推动新能源汽车行业的健康发展和创新。
因此，新能源汽车考评员在推动新能源汽车发展、保障消费者权益和促进行业规范方面都具有重要的作用。
新能源汽车考评员怎么就业
作为新能源汽车考评员，可以选择就业于汽车制造商、检测认证机构等领域，从事汽车安全性能测试、监测、认证等工作。也可以选择进入相关机构、科研院校等，从事新能源汽车技术研发、评估等工作。
此外，还可以选择自主创业，成立新能源汽车安全评价、监测等企业，为新能源汽车行业提供专业服务。需要具备较高的专业知识与技能，如汽车安全性能测试、电动化系统控制等方面的知识。
什么是能源评估？
能源评估是指通过对建设项目分析，核算该项目的各种能源的消费结构和消费量，核算主要用能设备的能源利用状况，分析各种节能降耗措施的效果，核算该项目单位产品和单位产值能源效率指标和经济指标，评价该项目的用能合理性和先进性的一种评价方法。
能源审计和能源评估的区别是什么?请认真回答，谢谢？
能源审计是对用能单位的过去和现在用能情况进行分析，并提出未来的节能改造方案，能源评估一般是指固定资产投资项目审批所需内容，是针对可研报告中的节能专篇的评估，是预评估。
能源评估报告分类标准？
的分类：
1、按其形成和来源分类： 来自太阳辐射的能量,如：太阳能、煤、石油、天然气、水能、风能、生物能等. 来自地球内部的能量,如：核能、地热能. 天体引力能,如：潮汐能. 2、按开发利用状况分类： 常规能源,如：煤、石油、天然气、水能、生物能. 新能源,如：核能、地热、海洋能、太阳能、早期、风能. 3、按属性分类： 可再生能源,如：太阳能、地热、水能、风能、生物能、海洋能. 非可再生能源,如：煤、石油、天然气、核能. 4、按转换传递过程分类： 一次能源,直接来自自然界的能源.如：煤、石油、天然气、水能、风能、海洋能、生物能. 二次能源,经过人类加工或改造的能源.如：沼气、汽油、柴油、焦炭、煤气、蒸汽、火电、水电、核电、太阳能发电、潮汐发电
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