北汽新能源汽车有哪些？北汽EU5怎么样？
北汽新能源EV系列：EV160、 EV200。EU系列：EU5、EU7。EX系列：EX3、EX5
EU5:
1、电池容量达到60.23kWh，综合续航460km，等速续航570km；
3、后悬架换装多连杆独立悬架，增加车辆操控性与舒适性；
4、配备更先进水冷散热系统；
5、先进达尔文整车人工智能系统
北汽新能源现在比较热门的款式有EX3、EX5、EU5等等，我自己驾驶的就是北汽EU5的R550，电池续航和智能配置上都蛮不错的，工况续航最高可以达到460km，等速续航可以达到570km。智能方面，北汽EU5是由达尔文系统孕育诞生的首批落地车型之一，智能系统比较完善，智能飞屏、智能语音、智能网联等功能都非常的实用。
还行！奔驰的流水线，国产的做工。
外观：国产新能源中好看点的就它和广汽Aire（个人认为）
内饰：有点老气，山寨木饰，感觉很廉价，做工也不是很好，适合40岁以上的朋友看
不像是年轻的产物
空间：中规中矩，4.5米的车身，后排刚好够用，但是后备箱不大，周边游可以出远门，东西少带一些
能耗：宁德时代的电池配北汽自己研发的电控系统，这点北汽还是有点实力：充电5分钟通话两小时，再努力些，北汽可以实现。消耗误差不超过13%
综合评分：9.2分 大家可以去汽车之家，易车等网站，看综合测评。
北汽新能源车质量怎么样？
质量一般，北汽新能源这些年的发展历程来看，北汽新能源可谓是“扶不起的阿斗”。此前，新能源汽车产业一直颇受国家政策扶持，本来享受着这波政策红利的北汽新能源应该可以取得长足的进步，但是不思进取的北汽蓝谷其实就是一个“大蛀虫”，完完全全就是依靠“***补助”来实现盈利。随着新能源市场的规范化，***补贴的下滑，北汽新能源的缺点就完全暴露出来了，没有可靠的产品实力支撑，北汽新能源的颓势愈发明显。
借壳上市的北汽新能源，为何上市首日就遇暴跌？
借助首日不设涨跌幅10%的机会下庄家恶意的清理吸收之前于内的套牢筹码，现在的借壳上市和并购重组炒作态势早已经随着市场的金流增减更改了，以前市场是金流畅人气足因此可以先上后下，现在市场是金流滞人气散所以改先下后上。
现在由于新能源电动汽车市场的不断发展，很多国内主流自主品牌车企也在新能源电动汽车市场上不断推出自己的产品，北汽新能源在前不久也发布了自己的新能源电动汽车新品，但是在上市之初便面临了销量暴跌的现象，这到底是因为什么原因呢？
首先就是因为北汽集团一直以来的产品定位都是中低端市场，所以在市场影响力方面，人们对于北汽新能源电动汽车的品牌认可程度并不是很高，所以使得很多的消费者宁可选择合资品牌的新能源电动汽车产品，也不选择北汽能源推出的新产品。
其次就是因为北汽新能源汽车新品的造价不高，所以导致新能源电动汽车新产品的各项配置，并没有比之前的版本得到很大的提升和改进，所以消费者们对于产品的期待度大大降低，配置不完善对于打算选择新能源电动汽车产品的消费者来说是不能接受的。
最后就是在宣传方面，北汽能源电动汽车的新品发布并不是那么的及时和全面，使得很多人对于北汽能源电动汽车新产品的了解程度很低，所以在上市的时候并没有很多人的人关注，这样就导致了在上市之初便没有销量的现象。
但是总体来说，北汽能源新产品在产品定位方面更加的适合中国低端市场，而且在性能方面表现最起码可以达到及格分以上，所以对于很多首次选择新能源电动汽车产品的消费者来说，北新能源新产品还是很值得考虑的，我们也期待着北汽新能源电动汽车在以后能够表现的更出色。
北汽新能源汽车建分厂吗？
根据你的提问感觉你手里有很宽裕的一部分资金呀！你是看好新能源车的市场了，准备投资这两个品牌的吧？
首先北汽新能源凭借售价5万左右的纯电动汽车快速跟上了新能源的步伐，被人们在新能源领域所熟知，所以北汽现在正在扩展期。但是暂时没有听说北汽新能源建厂这一说！！
暂时只能考虑4S店了，代理比亚迪电动汽车的一级代理就是4S店，4S店也是需要很大的资金的，我记得曾经一个很不起眼的比亚迪店注册资金就要1000万了，还不说建店，进车等，总之开4S需要3000万左右吧！而且还要根据厂家要求，哪里有空白区域才行。
当然了，如果你没有那么多投资又想代理新能源，投资三五十万也是可以的，但是投资三五十万只能做二级代理了。这种情况你就要找当地比亚迪4S店合作了。 二级代理一般对门店，店内装修有一套标准的规范，只要按照厂家要求加上缴纳保证金加上周转资金就可以了！
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