汽车上的三c标志可以不贴的吗？
可以
前挡风玻璃右上角是需要贴车辆交强险标志和车辆年检合格标志。新车的3C标志是强制性产品认证标志，是可以撕掉的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条 机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。
机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶
新车上ccc标志可有可无，撕掉也没什么事，年检不需要，交警也不会查这个标志。新车一般只要求贴两个标志，分别是机动车检验合格标志和交通强制保险标志，对于环保检验合格标志，已被新规取消。
在个人手上买事故车可以退一赔三吗？
我认为是不可以，个人与个人之间的交易了，我认为是一个愿打一个愿挨。前提是我这边没有故意欺骗和恶意引导，如果是私下你们写了协议合同，合同里面表明不是事故车这种应该是可以进行一个索赔或者退货。
在个人手里买的很难 如在二手车经销商其他是公司。可以要求退一赔三。有确凿的证据证明他是事故车 有购车合同承诺无事故 ***认定他是存在欺诈的行为就可以按照消法走退一赔三，还是看在买车之前怎么跟人家沟通的。
一、发生***后，消费者可以先与车商协商解决，如协商不成，可以向消协进行投诉，也可以直接向人民******。买卖过程中，一方以欺诈使对方在违背真实意思的情况下订立的合同，受欺诈方有权自知道或应当知道受欺诈之日起一年内请求人民***撤销合同。
买卖过程中，卖方或者经纪公司具有车辆相关专业知识，对其所出售车辆的状况明知，而作为普通购车人，在车辆专业知识方面与卖方的信息不对称情况明显，而车辆的重大车损情况作为对签订车辆买卖合同有重大影响的事实，卖方应当明确告知买方。如果未履行这一告知义务的行为，属于故意隐瞒，诱使对方当事人作出错误判断，构成欺诈。
二、二手车交易市场良莠不齐，一些二手车商家存在消费欺诈行为，在没有具体监管规定出台之前，如需购买尽量选择正规的二手车交易公司，签订正规交易合同，明确各方责任，避免日后***时出现互相推诿的情况，为维护自身权益留下有力凭证。
三、消费者在购买二手车时一定要在协议中写清三项：车的年限、里程数和车的质量。如果汽车进过水或者出过重大事故，必须在协议中写清；若出售方否认汽车有质量问题，也要在协议中约定。
四、消费者在购买二手车时，若自己专业知识不够，最好能向我们和汽车行业协会咨询，或者选购时带上比较懂行的朋友做参谋，以免买到问题车。
扩展资料：
一、二手车交易中通常导致***发生的原因。
1、买车时忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期、来源、使用性质等等，还有税费情况，最终造成损失。
2、另外，是否事故车，是否存在或存在多少违法记录的情况，是否已被******取保全措施，是否存在其它问题影响正常过户。购买者在购买过程中忽视或卖方故意隐瞒这些问题，都会引发买卖双方的***。
3、二手车过户容易引发税费风险，涉及5个部门和6个证件。
5个部门具体如下：一是车管所，负责机动车登记和出具行车证;二是国税购置办，必须到该部门办理相关购置税过户;三是公路局，办理养路费的过户，本地车牌还要办理年票过户。四是地税，办理车船使用税的过户。五是保险公司，必须共同前往保险公司办理相关过户手续。
由于养路费和车船税的费用是车辆每年都必须缴纳的，因此而产生的费用和滞纳金会与日俱增，这也是二手车交易旧车主最大的风险。
二、我国法律法规对于二手车交易买卖的规定。
1、2007年8月30日国家工商总局发布的二手车买卖合同范本中，提供了卖方应承担合同责任的示范性条款：因卖方提供车辆信息不真实而导致的损失，将全部由卖方承担，即便在过户当时无法全盘了解，也可在事后追溯责任，车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理。此外，示范合同文本还包括车辆状况说明书
卖方应承辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理。
此外，示范合同文本还包括车辆状况说明书附件，要求明确车辆基本信息、重要技术配置及参数、是否为事故车、车辆状况描述和质量保证等五大内容。因此，买方可参考使用这一个合同范本以便更好地保护自身利益。
2、《二手车流通管理办法》中规定，下列九种二手汽车禁止交易：
（1）已办理了报废手续的各类机动车;
（2）虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车;
（3）未经安全检测和质量检测的各类机动车;
（4）证件手续不齐全的各类旧机动车;
（5）各种***车走私车;
（6）各种非法拼装车、组装车;
（7）国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车;
（8）右方向盘的旧机动车;
（9）国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车。对交易违法车辆的，二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当承担连带赔偿责任和其他相应的法律责任。
3、《二手车流通管理办法》还规定，二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括：机动车登记证书;机动车行驶证;有效的机动车安全技术检验合格标志；车辆购置税完税证明;养路费缴付凭证;车船使用税缴付凭证;车辆保险单。
三、消费者在购买二手车时需要注意以下事项。
1、注意看证照。
要到登记注册合法的二手车市场购买，在选购时最好有专业人员陪同选购，委托有资质的专业评估机构，对车辆真实技术状况和价值进行鉴定评估。
2、注意看手续。
交易时要看车辆手续是否齐全，卖家必须提供完整的手续材料，车辆的手续包括：机动车登记证书、车辆行驶证、购置附加税、车辆保险、车船使用税等;车辆大修后应有相关文件及保修单及车辆安全技术检验合格标志，这些文件中的车辆车架号(VIN码)和发动机号一定要与本车相符。
3、注意看车况。
仔细查验车辆状况，多注意看细节。
4、此外，要注意签好交易合同。
不可只听经营者的口头介绍，要把经营者对车辆的描述和对车辆质量的承诺(比如提供质保期、承诺不是事故车、泡水车、车辆里程数真实性等)以及违约责任在合同上予以一一写明。
交易完成后要及时向卖家索要相关证件并办理相关手续变更，包括机动车登记证书、机动车行驶证和有效机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、车船使用税缴付凭证、车辆保险单及购车发票
买车分期，三年免息有什么套路？
其实，所谓“套路”就是故意夸大对客户有力的条件，掩藏甚至回避对客户不利的条件。如果客户能够细心比较分析，对那些所谓的“套路”还是能够及早觉察的，怕就怕被小利冲昏头脑，仓促做出决定。
买车分期，说是三年免息，但同样的成本却以其他的名目出现，比如[_a***_]费、分期手续费等等，有时候细算起来，免掉的利息还没有收取的费用多，客户还是亏的。举个例子，三年利息总额5000与购车时一次性收取5000手续费，大家觉得哪个成本更高些？初看来一样，但是实际价值上，费用已经超出免息好多。
所以，别轻易相信免息购车的优惠，要仔细统计衡量分析，选择对自己更加有理方案。
现在没太多套路了，说的是免息，通常会要求加一个手续费，根据车子的价格不同，服务费可能是3000元、4000元、5000元等。***如说你全款的话，就不存在这个手续费的问题了。但是通常而言如果贷款的话，4S店给的优惠力度大些，而不***优惠力度就要小些。综合起来你全款与***没有太大的价差。建议可以用最大的免息金额，然后把剩余的钱用来存理财产品里面。全款不是很划算。
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这本身就只是4S店的销售套路，你知道记住卖的总比买的精。一般免息的基本都是需要一笔金融服务费的，小的2000左右，多的可能要更多，没有定数的。我当初买车的时候就是这种套路，最终选着全款买车，但后面还是被套路一波，你必须在他们店里买保险，否者不卖的，你可以去理论也好，投诉也罢，我不卖总可以吧？反正总要从消费者口袋里榨点汁
汽车免息***实际上是厂家与银行的合作，实际上并不是银行不收利息，而且这一部分利息被厂家贴息了。厂家是为了获得银行融资而让利给客户，这样客户才更愿意和银行发生业务往来，银行也不是慈善机构，他们只会收取厂家比较低的***利息，而客户是真正的受益人，等于***几年不收利息，对于客户而言是非常划算的。
目前各大汽车经销商对于***免息的客户，只能从金融服务费和汽车保险方面赚客户的钱了，如果你接受了免息***，那么你必须得在4s店购买几年汽车保险，必须缴纳一定比例的金融服务费等要求，各地情况不一样，楼主可以自己实地考察看看。
免息一般没有什么特别的套路，一般会让你在4S点购买他们制定的全险（价格会高）同时会加收手续费，有的会要你一个类似于保证金的费用，如果超出这个范围那就建议你不考虑这个金融产品了。当然你要注意的是给你***的主体别是类似于小额贷一类的***机构就行。
本人月薪7000，想分期付款一部轿车，首付3万左右，月供1500左右，有什么推荐？
谢邀！
首先说一点，这真是个好问题，题主不仅能够得到车型的推荐，还能顺带考了考我们的数学能力（手动苦笑）。倒着推一下吧，首付三万，月供1500左右，那么就基本可以得出这车落地价8万元左右吧。那么八万元能买啥轿车呢？我觉得首先先把合资车排除掉，因为这个价格真买不到啥合资车，而且就算你那里地方的优惠很大，刚刚好买得到合资车，那也是个最低配的车子，开起来啥的，完全没有体验感。所以建议就看看我们自主品牌的车吧！给你推荐几款。
- 第一个，吉利缤瑞。
这车怎么说呢，就是看起来比较顺眼，虽然没有太多令人感到惊艳的设计，但是看起来挺符合国人的审美的，还有就是这车真挺大的，接近4.7米的尺寸了，所以空间方面也没问题。然后就是这个车，八万元左右落地的预算，只能买到手动挡的车型，1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力133匹，配合六速手动挡，实际表现还可以，前提是手动挡得玩得6才行，然后就是三缸机看看你能不能接受了，我个人觉得三缸机和四缸机，坐在车里真的很难感觉得出来，很多人“谈三色变”，我是觉得过于心理洁癖了。
- 第二个，长安逸动。
很多人都说长安这车的外观有点仿雷克萨斯，不过个人觉得还是挺漂亮的，类似纺锤形的进气格栅，看起来质感可以。然后空间方面也不用担心了，超过4.7米的车长，实属过于夸张。然后这车八万元可以买到1.6L自然吸气发动机+5速手动的车型，个人感觉长安这个发动机实际加速体验有点滞后，不够爽快，但实际的动力输出还可以，算不上小马拉大车，然后就是好歹是个四缸。
- 第三个，荣威i5。
都说最后出场的一定是压轴的，我个人觉得荣威i5是性价比最高、最值得买的车。首先，这车的外观就很大气，荣威家族式前脸，沉稳而不张扬。外观嘛见仁见智，不过接下来的可都是好东西。首先八万元，能够买到它的自动挡版本，搭载1.5L自然吸气四缸发动机，匹配CVT变速箱，虽然它的动力不是很强，但四缸+CVT已经把对手甩了好几十条街。不仅如此，它的配置也十分高（这个价位来说），电子手刹、胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车雷达倒车影像、天窗、无钥匙进入无钥匙启动、带CARPLAY的中控多媒体车机、超多USB接口……总之真的是应有尽有，这个价位里，选择荣威i5真的非常划算。
你好我是鑫鑫谈车，给你提供优质的解答。最后总结一下，想要极致的可靠稳定，就可以考虑合资品牌；如果更看重日常的用车品质、渴望更高的用车体验，那么自主品牌车型是值得选择的。其实世界上没有好车和坏车，只有合适和不合适自己的车。每一辆车都有它自身的优缺点，楼主购车前要深思熟虑，想好自己需要的是什么，这样才能让自己不后悔。祝早日买到爱车。
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