为什么发达国家不推广新能源汽车？
发达国家不推广新能源汽车的原因不是因为新能源汽车不存在或不可行，而是因为涉及到成本和利益的问题。
首先，新能源汽车的生产成本和市场价值较高，对于普通民众来说成本较高。
其次，许多发达国家的汽车工业是老牌厂商，他们的产业链和市场份额非常庞大，新能源汽车的推广可能会损害这些老牌厂商的利益。
此外，发达国家的***和企业也需要考虑新能源汽车的技术可靠性、使用安全性和充电基础设施等方面的问题，这也需要耗费大量的经济和人力***。
因此，虽然新能源汽车有广阔的发展前景，但在实际推广过程中必须考虑多方面的因素。
并不完全是发达国家不推广新能源汽车，而是存在诸多因素影响新能源汽车在某些地区的推广。
首先，新能源汽车的制造和推广成本相对较高，很多消费者并不愿意为环保意识和新能源而多花费金钱。
其次，新能源汽车的充电设施覆盖面不够广泛，在某些地区充电桩数量严重不足，导致消费者无法享受便利的充电服务。
此外，特定地域的天气和地形也会对新能源汽车的性能产生影响，如寒冷地区的电池寿命和稳定性差、山区道路崎岖不平。
综上，发达国家未能推广新能源汽车的原因是多种多样的，只有在各方面共同合作的情况下，才能够有效的解决问题，增加新能源汽车的普及率。
首先比方说日本，日本国土面积小，人口密度很高。虽然可以使用新能源汽车，但是如果推行新能源汽车，需要在各地设置充电桩。本来土地面积就很小，再弄上充电桩的话，土地面積就会很緊张了。
其次，现在日系车的混动技术已经非常成熟，不仅省油，而且环保。所以他们根本不会購买新能源汽车。
最后就是日本人节能环保，对于新能源汽车并不信任。
想必大家都知道，新能源汽车的动力来源主要是电池组。而电池组的使用寿命一般为三到五年，超过使用期限后，必须要更换电池组。而且，这些老化的电池组却没有很好的回收计划，如果每个人都使用新能源汽车，这些废旧电池会对环境造成很大的污染。所以，这也是日本不推行的新能源汽车的原因。
纯电动汽车推广的生态意义地理答题？
发展纯电动汽车的意义不仅仅是表面上的为了环保，实际上还隐含着人类的发展方向。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料（汽油、柴油）作为动力来源，其覆盖的范围非常广泛，如电动车，氢能源动力车，太阳能车，替代能源（天然气、乙醇等）车等，这些都可以看做是新能源汽车。
在我国，为了鼓励新能源汽车这个创新产业的发展，从中央到地方，***可谓不遗余力，大力扶持。为什么得以推广，当然是环境保护的迫切需求，而新能源汽车就是从绿色，低碳，环保为出发点来设计。因为中国人口众多，环境保护压力山大，看看每年的雾霾，沙尘暴，再不努力推广是对付不了这些环境和气候恶化了。再此是可持续发展的需要，传统能源的高速开***和应用，很快就会耗竭和加快环境恶化的进程。当然，推广新能源汽车只是保护环境的一环，应多管齐下。总之，国家对新能源汽车的推行是势在必行的，虽然目前新能源汽车的技术和配套是不尽人意，但相信我们的车企会不断去完善。
加快新能源汽车推广应用的若干政策细则？
1、我国新能源汽车渗透率逐年提升
2、国家层面目标明确促进新能源汽车渗透率的提升
3、各省市确立明确的目标促进新能源汽车渗透率的提升
4、“北上广深”四大超一线城市限制燃油车号牌促进新能源汽车渗透率提升
5、新能源汽车使用过程更为实惠
5、研发和使用与政策上各项补助支持。
新能源电动汽车如何推广？
随着经济的快速发展，各个国家对环境保护要求越来越高，其中燃油汽车的尾气排放就是一种严重的大气污染源，燃油汽车车尾气排放已经占到大气污染的百分之七十。燃油汽车排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)等以及微粒污染物(或称颗粒污染物)，在大城市的许多空气质量监测点已成为左右空气污染指数的首要污染物。为此降低或消除燃油汽车的尾气排放是各个国家的首要任务。
为了降低或消除燃油汽车的尾气排放来提升空气质量，于是各个国家开始研制推广销售新能源汽车，包括纯电动汽车、油电混合动力汽车、气电混合动力汽车、气体动力汽车、氢燃料动力汽车等等。目前各种新能源汽车都已有各种样车进入市场进行运营，有些已在批量销售中，那么国家和企业为了加大销量是如何推广新能源汽车的呢？
第一：国补及地补。国家补贴和地方***补贴是推广新能源汽车的财源动力。新能源汽车的研发需要大量的资金，同时整车售价也是比较昂贵的，绝大不的人是接受不了的。因此为了能够让企业愿意研制销售和绝大部分人能够接受销售价格，国家或地方***给予车企进行资金不贴，来帮助车企不亏损。这也是环保资金的一种投资改善方式。
第二、新能源汽车生产出来了，售价民众也接受了，但是整车的可靠性还不能让人们接受，例如动力电池的续航能力、动力电池的寿命、充电问题等方面还制约着人们的顾虑，造成销售不出去，那怎么办？因此就出现了免费试驾、以租代售、共享等方式，让少量的人一边使用一边体验来进行推广给影响给大量的人，这样让新能源汽车逐步的蚕食进入这个市场，同时也让车企发现车辆不足的地方以便逐步改进，提升整车质量和可靠性，虽然时间久一些，但是总得有人去做，总会有爆棚的时候。
第三、车企之间的竞争造就技术的提升。新能源汽车无非就是续航[_a***_]和动力能源的补充效率，这是购买客户首要考虑的问题。而这两个问题却是现行新能源汽车的短板和技术瓶颈。因此各个车企也在不断的进行技术革新和加大市场推广，让更多的人去了解。其中的车企就有特斯拉，据说半小时充满电，续航里程达到500公里，这是一个领跑在前头的新能源汽车车企，其它的车企也会跟随其后，竞争非常激烈。
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