二手汽车2到3年的 -二手汽车2到3年的保值率

1. 三年十万公里的车还能要吗？
2. 二手车3万公里和6万公里的区别？
3. 2017年的车辆过户3次还能入手吗？
4. 名下未满一年超过三辆的怎么过户？
5. 二手车保值率多少年后没区别？
6. 为什么很多车商手里的车都是只跑了两三万公里的？

三年十万公里的车还能要吗？

一辆二手车适不适合购买，要看的方面有很多。比如这辆车的保养记录，是否出现严重大事故以及是否水泡车等车况的信息。一辆车三年跑了10万公里，有很多零部件都需要进行维修保养甚至更换，在购买时要把这一部分成本考虑进去。只要价格合适，手续齐全，车况没有什么大问题，是可以进行购买的。

二手车3万公里和6万公里的区别？

现在汽车大部分的保修期是三年或者十万公里质保，开了三万公里的汽车基本上都是正常保养，更换机油机滤，空滤等就够了。而六万公里的汽车，出来更换这些以外，还需要更换变速箱油，刹车油，轮胎，如果电瓶不行，还需要更换电瓶，这些都是正常保养。区别就是3万公里的二手车价格高，6万公里稍微便宜点，6万公里使用成本高些。

2017年的车辆过户3次还能入手吗？

二手车过户3次，如果车况可以的话，是可以购买的。对于不同经历的过户多的二手车，我们不能一概而论。购买二手车，车况才是王道。很多过户次数高的二手车，也有不错的车况。像是一些好卖的练手二手车，可能到过很多人手里都是第一部车，使用的时候都很爱惜。挑到这样的二手车相对来说就很实在而且性价比很高。

二手车过户3次还能买，不必在意过户次数，主要查看过户间隔：

1、以现在国人的使用习惯来说，买了新车，很多人都会选择在3～5年后换车，下一任车主则可能会使用1～3年，也就是说，一辆4～8年的二手车，过户次数基本在2～3次，间隔都有个1年以上；

2、虽说每个人的换车周期都有所不同，但上述情况属于比较普遍的。随着国人购车态度的改变，换车频率还有可能大大增加，同一车龄的二手车对应的过户次数也会有所增加；

3、所以说，我们在购买二手车的时候，不必太在意过户次数，可以多看看过户记录，了解实际情况，如果过户间隔也合理，这样车况好的二手车也是可以放心购买的。

名下未满一年超过三辆的怎么过户？

根据中国的汽车管理规定，每个人在名下只能拥有最多3辆登记在册的轿车。如果个人名下超过3台车，需要进行过户处理。过户是将车辆的所有权从一个人的名下转移到另一个人的名下的程序。

具体步骤包括：1. 双方签订车辆买卖合同。

2.买方提供有效的***明文件，如***、驾驶证等。

3. 卖方办理车辆过户手续，包括将车辆登记证书、行驶证等材料转移给新车主，办理交通违法未处理记录的清理等。

4.交付过户税费和其他费用，如车船税、保险费等。值得注意的是，在车辆过户前，双方应进行检验并确认车辆的情况，确保车辆的车况及交易的信息真实有效。过户后，新车主应及时到当地车辆管理所办理车辆登记并更新车辆保险等相关信息。同时，对于超过3辆车的个人，其车辆是否合法上路也需要重视，如存在超范围行驶等问题，将会受到处罚。因此，建议个人在购车前先咨询当地的汽车管理机构，了解相关规定和限制。

1.

办理过户申请:首先,准备好所有必要的文件,包括车辆行驶证、机动车登记证书、机动车交通安全检验合格标志、机动车保险单和新老双方的有效证件。然后到当地交通运输部门申请过户。

2.

申请审核:交通运输部门会对申请者的材料进行审核,并根据审核情况决定是否受理申请。

3.

申请受理:如果申请材料无误,交通部门会通知申请者受理申请。此时应当准备好相应的手续费和相关材料。

二手车保值率多少年后没区别？

10年后

保值率较高的二手车一般都是合资车，一般是6年内的车辆保值率较高。

汽车的折旧率第一年最高，开一年就要打7折，5年后只值半价。从车型看，SUV的保值率表现卓越，无论哪种车型都很坚挺，紧凑型SUV保值率最高。其次保值率较高的为B级车。

综合保值率来说，德系车都名列前茅，且占比较大。

买车看保值率这只是一方面的影响因素，另外还需要看车辆的年限、行驶证里程等等具体车况。

为什么很多车商手里的车都是只跑了两三万公里的？

二手车必备几要素：

1整车抛光打蜡

2内饰清新翻新

3调里程表

4修理明显故障，顺便清理故障码

就酱。

一个有职业操守的车商，在卖每一台车前都会把车整理的清爽漂亮，尽量抹轻岁月的痕迹。买到手以后建议更换橡胶密封件并保养下即可。

世界没你想的那么美好，但也没有那么险恶。放心开。