溧阳时代上汽新能源厂咋样?
溧阳时代上汽新能源厂主要从事锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资。
(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:技术进出口;货物进出口;进出口代理(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。
上汽集团没有新能源业务吗?
有。
上汽新能源车销量国内排名第一,公司已自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术;对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现了全球布局;自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平;相关技术均已率先实现产品化落地。
公司在纯电动、插电混动、燃料电池三条技术路线进行了全面布局,主要新能源产品包括:上汽乘用车分公司荣威RX5系列、i系列混动、纯电动车型,R汽车纯电动车型,MG6插电混动,MGHS插电混动,MGZS纯电动车型;上汽通用五菱宏光MINIEV、宏光MINIEV马卡龙、宝骏E100、E200纯电动车型;上汽大通UNIQ 6插电混动、纯电动,EV80纯电动等新能源车型;上汽大众ID系列纯电动车型、途观L插电混动、帕萨特插电混动、朗逸纯电、途岳纯电车型等;上汽通用别克微蓝系列纯电、插电混动车型等几十款产品。
上汽终于出手了,新能源汽车发展的终点是哪里?
新能源汽车是汽车发展的一个必然阶段,是历史使然。回顾汽车发展的历史,自工业革命蒸汽机开发以来,内燃机的发展经过几个世纪的研发和发展,已经到了登峰造极的境界,随着科技的发展和地球环境日益恶劣的今天,其实人们一直在寻求一种即安全又环保的能源。经过无数的实验,最终采用了电能驱动电机的组合。
我国新能源汽车现在发展已经经历了大致三个阶段:第一阶段我国新能源汽车的购置补贴从 2009 年开始,伴随充电桩等配套设施和人们对新能源车的逐渐接受,新能源汽车产销出现了爆发式增长。第二阶段新能源汽车行业的发展已经从一开始单单依靠国家补贴逐渐向安全性能、续航里程、产品性价比等方面转移,在此期间各个车企又相应的推出纯电动、插混、节油车、 燃料电池车等多种车型以满足市场的不同需求。第三阶段随着电池技术的不断突破和智能化科技的不断进步,智能的辅助自动驾驶将为新能源汽车锦上添花。
相信在不久的将来,随着国家出台一系列的细化政策,新能源汽车发展必会像今日燃油汽车一样随处可见,相信那一天必不久远。并且人类会向另一种新能源发起挑战比如氢能或者其他能源。所以新能源汽车发展是没有终点的,它不仅代表了汽车工业的发展,更是人类历史科技的发展。#新能源汽车#
目前所说的新能源主要是指的电能,电动汽车。我感觉新能源是没有终点的,随着科技技术的发展一定会出现更加高效便捷安全的能量源,到时可以用到日常生活中的。
***如能把现在的核电站做成一个发动机大小,那么只要做到安全防护措施,就能驱动汽车行驶的。这个是目前最有可能实现的,核潜艇,核动力航母早就是是现实,如果能用到民事上就更加方便了。
得电池者,得天下!
现在的电池技术大大限制了各种产品。
主要是体积,容量方面的问题!
我国的大问题是石油少,煤炭多,风电,太阳能发电,水电,都不少。而且,我国的远距离输电技术得到了突破。
所以,我们在下一盘大棋,改变我们的能源依赖结构,不能让别人卡住我们石油的脖子。
恒大造车,先投入电池。
我想,新能源汽车最终会实现电池技术的突破,快速充电,大容量电池,而且体积小。
到时候,电池技术的创新,会引领一个新的时代。
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新能源汽车主要是以锂电池等为汽车动力提供能源,但是现在的电池技术还不够先进,最多只能达到500公里左右的里程。汽车开满500公里之后就要充电,可能对汽车的行程造成影响。所以未来的几年之后,高速公路的加油站可能会变成充电站,为新能源汽车充电,因为汽油车在未来会慢慢退出历史的舞台。但是现在的快充技术还不够完善,电池充满电至少需要半小时。
所以未来发展的方向,我觉得是通过换电池来达到充电的效果。加油站换成换电池站点,而不是充电站。换电池的好处是,可以快速使电池满电。对电池管控有帮助,可以快速回收废旧电池,避免对环境污染。
当然这个需要[_a***_],我觉得未来的10年才能慢慢更换完成。锂电池安全仍是电动汽车发展的一大瓶颈,电池起火等现象层出不穷,怎样让电池可以使用多年而没有安全隐患,这是电池生产商将要考虑的问题。
目前来看,新能源的终点还早着呢,可以说新能源也是刚刚起步和发展中。
新能源主要是以电为主,目前我们接触到的新能源主要是汽车,满大街的越来越多,但是距离普及还有一段时间;如果是替代汽油车那就更遥远的事情了。当然,新能源还有很多别的领域,比如太阳能,风能等。不过这些我们日常看到的可能比较少。
新能源汽车主要需要解决的几个问题如果解决了,那么距离普及也就快了。
第一,续航问题。现在新能源汽车的续航还是不如汽油车,新能源的续航公里数一般在300-400公里之间。续航里程是解决的重要问题之一,如果能够媲美汽油车或者超越,那么,会有更多的人选择新能源汽车。
第二,充电问题。现在新能源汽车更多的是在某个城市里面使用,长途跑高速使用的相对不多,原因就是充电问题。目前充电桩没有石油站那么普及,高速上如果没有了电量是很难续的上。其次,充电最快也需要几十分钟,虽然这个速度可以说已经超级快了,但是对于五分钟内加满汽油来说还是慢多了,而且慢就意味着点位需要更多,不然怎么满足需求。
第三,维修问题。新能源汽车的保养是非常优惠的,比汽油车要便宜很多。但是,如果出现需要置换电池,这个代价就非常大,基本快抵得上半辆车了。所以,如果新能源汽车的电池维修或者更换的代价可以降下来,那其他的问题都可以解决一大半了。
未来,新能源绝对是趋势,就看谁能第一时间掌握技术和占领市场了。
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