新能源汽车 问题 -新能源汽车问题汇总

1. 新能源汽车安全问题有哪些？
2. 新能源车出现问题，可以到哪里投诉？
3. 官媒、专家警示风险，新能源汽车行业存在哪些问题？
4. 在冬天新能源车会遇到哪些问题？该如何应对？
5. 目前的新能源汽车电池都存在哪些问题？
6. 新能源汽车上有哪些故障指示灯？

新能源汽车安全问题有哪些？

首当其冲的就是电池安全问题，电池的常见的安全隐患几种，第一种电池充电的安全隐患，电池一旦过充的话对于车辆来说就会引发车辆出现自燃的情况出现，现在车辆的电池采用的是三元锂电池，由于电池内部的金属钴元素稳定性较差，一旦电量充太满，容易使其电极产生结晶，产生大量余热。

第二种就是在行驶过程中线路松动造成短路引发起火由于一些车辆在设计的时候为了不影响到车辆的空间，把车辆的动力电池下挂在底盘下面，在驾驶的过程中不小心或者碰底就会导致线路短路引发电池的安全隐患。

其次就是电池本身在设计的时候所产生的的车辆电池质量问题，这一类和车辆电池老化以及内部的电极受损所引起的

新能源车出现问题，可以到哪里投诉？

谢谢邀请。

新能源汽车车辆出现质量问题，若与4S店或厂家协商无法解决，可考虑通过以下几个途径投诉：

1、向当地消费者协会投诉，让消协出面协调解决；

2、向当地知名媒体投诉。当地知名媒体指的是，在车主群体中收视、收听率较高的媒体/电台，特别是一些地方的电台节目，影响力较大，车企和4S店对这类媒体较为恐惧，向他们投诉，基本上问题都能得到解决；

3、向“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”投诉。这是国家级平台，一般受理出现问题较为严重、问题车辆数量较多的问题。可以通过投诉的方式，让国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心督促车企对问题车辆实施召回，通过维修、更换部件等方式解决车辆问题。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心投诉链接为：

关于汽车质量问题的投诉，现在大家都去车质网进行投诉，毕竟这是国家唯一承认的第三方缺陷收集平台，把遇到的问题在车质网进行投诉，车质网收到你的投诉后会给你打电话核实情况，然后会将问题反馈到相关的生产厂家，厂家会再次联系你帮你解决问题，同时车质网会把你反馈的汽车质量问题以及相关的品牌公布到网站上，从舆论方面对厂家造成监督的作用。在上面投诉后，广大的车主都能够很好的解决，所以现在车质网已经成为了广大车主***的第一选择。只要在上面进行投诉解决起来都会比较快的。

汽车出现质量问题，厂家和4S店不作为，真是能拖则拖，严重损害了广大消费者的合法权益。遇到这种情况在网络上投诉还是比较明智的，毕竟现在处于互联网时代，网络媒体力量非常强大，厂家也会比较重视。汽车投诉网站做的最好的应该是车质网。百度口碑好评率超过90%，还是非常不错的。起码比找厂家和4S店靠谱多了，建议你去试一下。

官媒、专家警示风险，新能源汽车行业存在哪些问题？

新能源汽车行业存在哪些问题？
1、企业扎堆投入，重复建设生产缺乏性价比的新能源汽车。
2、有些企业借新能源汽车风口进行炒作，只开花不结果。
3、国家应牵头整合传统车企和新势力车企、或者传统车企和互联网科技公司进行合作，开发出具有国际水准、竞争力强的新能源汽车产品。
4、国家应加大对新能源汽车科研企业或机构的支持和投入，扶持和完善新能源汽车产业生产键，培育新能源汽车生态圈。
5、尽快完善用车环境和用车体验。

在冬天新能源车会遇到哪些问题？该如何应对？

1.新能源车用的是电池，不管是三元锂还是磷酸铁锂，其实都是将化学能转化成电能的一个系统，冬天温度较低的时候，电池里面的这些物质活性会降低，温度越低，电池低温衰减幅度越大，简单讲会导致电量减少，续航变差。解决办法就是最好把车停到室内***，在车辆启动以后电能转化过程也会放热，可以维持电池一定的温度平衡，保持性能。

有一项权威结果显示，新能源电池最佳工作温度是25℃。如果以25℃温度作为基准，中央气象台公布的中国冬季平均气温-1℃，电池的低温衰减幅度就超过15%了，而如果是北方-20℃的话，衰减就更厉害了，超过57% ，缩水超过一半。基于这一点，不建议经常极寒天气的地区购买新能源。

2.车上电器设备耗电变大。

刚才说的是温度，你开车的时候空调、暖气、音响，这些电器配置在用的时候也是很耗电的。 而且新能源车开暖气比燃油车消耗大，这是因为新能源车它是没有发动机的，没有发动机来产生热量，所以额外要使用一个PTC加热器，这个加热器就要消耗3000W左右的功率，跟夏天的空调功率差不多，电量一共就那么多，肯定影响续航。而汽油车只要把发动机热量，吹吹到房间里面来就行了。解决办法就是尽量少开空调，带个暖宝宝吧😄

目前的新能源汽车电池都存在哪些问题？

现在整个社会误导很多

什么续航 什么充电慢 还有污染

固态 可回收也叫污染的话 算了

我建议 多读书

业内的都会知道有什么缺点 然后看着舆论各种奇怪的喷子 喷着奇怪的理论

电池的缺点很多，纯电动车掣肘主要显现在电池的巡航持久耐力之上。严格的说，纯电动交通工具应该是下一个科技时代里的产物。它稍稍有点过早的出现在了当代，可能是能源危机带来的结果。放心吧，电池技术在下一个时代里，不是主角。纯电动车也不是现在的样子。现在的纯电动车是生活在有燃料与无燃料夹缝之间生存的产物。人与科技脱离有燃料的科技时代，并进入无燃料的科技时代，纯电动交通工具的优势方能显现出来。反之，就是纯电动车行业的危局。

新能源汽车上有哪些故障指示灯？

a、纯[_a***_]故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。

b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类，故障灯同样用颜色代表故障程度：

红色=危险/重要提醒

***=警告/故障

绿色/蓝色/白色=指示/确认启用

1、电机及控制器过热指示灯

表示汽车电机及控制器过热，需要靠边停车，自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶，如故障灯不熄灭或者频繁亮起，就需要去维修店检查了。

2、动力蓄电池过热警告灯

说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却，等蓄电池冷却，故障灯熄灭后再行驶。

3、动力蓄电池故障指示灯

动力蓄电池可能存在故障，慢速行驶及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要行车，申请救援。

4、动力蓄电池绝缘电阻低指示灯

表示动力蓄电池绝缘性能降低，很多时候都是长时间淋雨造成的，静放几天等车辆干燥了或许能好，如不能，只能去维修店。

5、动力蓄电池电量不足指示灯

当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。

6、系统警告故障灯

这个故障灯出现频率较高，大多数时候会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，还需及时维修。

7、动力蓄电池切断故障指示灯

表示动力蓄电池不能提供动力来源，蓄电池动力已切断，还需及时维修。