怎么现在看到新能源车基本上都是SUV, 很少有小轿车的呢？
很高兴能够回答你的问题，【为什么新能源SUV居多，很少有轿车】，希望我的回答能给你带来有用的建议，尤其是出现了一批新能源汽车的造车新势力，我觉得回答这个问题有两方面的原因:
技术原因
我觉得首先问题就出在技术上，SUV相比轿车来说空间和体积上更大，体积大也就更加容易装配，就能承载更多的东西，“麻雀虽小，五脏俱全”世间最难的事物就是小巧而精致。体积大了，难度自然也就降低了，轿车更在乎的操控、享受，而SUV更在乎的是空间、动力。
新能源以电动居多，电动就需要电池包，SUV高大的底盘，相比轿车来说也就有了更大的空间来放置电池包，电池包大了，续航相应的也就提高了。
市场原因
我要说的就是最近几年市场的表现，很早以前，人们想买得就是轿车，那时候就没有SUV，也就是近几年，SUV市场大火，也许是人们的审美变了，很多人都喜欢SUV的大空间，而且因为竞争的激烈，SUV的操控、油耗都有了很大的提升，市场告诉我们现在SUV更受欢迎，并且SUV的单车利润比轿车高多了。
正是这两方面的原因导致，造车的越来越喜欢造SUV，而且对于那些没有过造车经验的造车新势力，SUV更受市场欢迎、难度更小、利润更高，所以新能源以SUV居多。
中国新能源汽车“一超多强”格局渐成，下半年竞争走势如何？
中国新能源汽车是百花齐放，起步都差不多，就是价格高的高得普通人看了吐国粹，价格低的毕竟才是大众消费得起的。当然价格低的做工和里程就差很多了，还有就是充电桩真的太少了，很多人买电车的焦虑特别大，只有大城市相对完善一些，地级市的就可怜了。下半年新能源竞争不会特别明显，大家都一条道上的，你有我也有，花样差不了多少，只有在里程和智能方面***
一超无法撼动，期待小康崛起。
东风小康原是汽车配件商，03年抱了东风汽车大腿合资生产汽车，现在抱了华为大腿，达成战略合作，成为当前市场唯一华为智选的车企。
当前M5市场反响不错，M7预订理想，企业破斧沉舟贷款增加投资扩大产能（而不是股价上涨，***离场），但个人不喜欢锂电池，喜欢更安全的刀片电池
比亚迪新能源汽车有哪些竞争对手？
比亚迪新能源汽车竞争对手
在新能源汽车市场中，比亚迪新能源汽车面对着来自国内外多家企业的激烈竞争。其中，特斯拉作为全球最大的新能源汽车制造商之一，一直是比亚迪新能源汽车的竞争对手。此外，北汽新能源、广汽新能源、上汽大众等企业也在新能源汽车市场上拥有一定的市场份额。尽管如此，在技术研发、产品性能和品质、品牌影响力等方面，比亚迪新能源汽车都表现十分优秀，具备了较强的竞争实力和先机。
还没有评论，来说两句吧...