公司买新能源汽车有什么补贴？
补贴标准根据动力电池组的能量确定。对符合配套条件的新能源汽车，给予3000元/千瓦时的补贴。插电式混合动力乘用车最高补贴5万元/辆；纯电动乘用车最高补贴6万元/辆。
一、新能源乘用车补贴标准变化2019年，每千瓦时补贴上限由原来的1200元调整为1000元。为了拿到补贴，行驶里程不要低于250公里，超过250公里可以分三档。50 ~ 300公里补贴1.7万元，300 ~ 400公里补贴2.3万元，& ge400公里自行车补贴2.9万元。乘用车系统能量密度应不低于120Wh/Kg，其中120 ~ 140的补贴系数为0.8，140 ~ 160的补贴系数为0.9。& ge10 .补贴系数1.0。每百公里电耗优于20% ~ 35%。按补贴系数1.0计算，油耗优于35%，按补贴系数1.1计算。非个人购买的营运车辆按上述标准的0.5倍计算(此处反对声音很大，需要具体调整)。PHEV能耗优化要求提高5%。
二.新能源专用车补贴标准2019年，专用车、自行车补贴上限分为三个档次，3.5t以下补贴上限3万，3.5T至12t补贴上限5万，12T以上补贴上限10万元。电池总功率在50度以下，每度补贴550元，电池功率在50度以上，补贴375元。单位负荷能耗(Wh/km.kg)小于等于0.3，按补贴系数1.0计算。大于0.35则无补贴，百公里电耗不超过8度。
广东省新能源汽车品牌？
在广东省生产新能源汽车品牌人们比较熟知的主要有，一，比亚迪，比亚迪毫无疑问在我国新能源上是领头羊角色，生产厂家在深圳，是国内比较知名的汽车品牌，市场占有率居高不下。
二，广汽传祺，广汽传祺最近几年在新能源汽车发展上非常快，总部在广州，也是新能源汽车的主力军。
比亚迪集团组织架构？
比亚迪总部主要管理19个部门。深圳比亚迪（包括宝龙、葵涌、坪山）有19个事业部，各个事业部职能如下：
第一事业部: 镍电池、新材料电池、手机零部件、汽车零部件及其它IT产品的研发、生产与组装。
第二事业部: 锂粒子充电电池，主要应用于手机、无绳电话、笔记本、数码产品等领域。
第三事业部：以各类IT终端设备结构件的研发、设计、制造为主，主要担任着精密机构件、输入模组、金属模组、精密模具等业务。
第四事业部： LCD，触摸屏，背光及模切三大工厂。
第五事业部：主要从事手机、数据卡、平板电脑等产品的研发,凭借强大的零部件垂直整合能力成为世界领先的ODM供应商。
第六事业部：主要承担着公司集成电路及功率器件的开发、整合性晶圆制造服务的生产任务。
第七事业部：广电业务部门。
第八事业部：专注于电脑产品ODM的研发设计与生产。
第九事业部：SMT部门，整机产品的组装、测试、彩包、售后维修等。
第十事业部：手机应用软件和整机方案设计业务。
第十一事业部：主要承担着公司各车型的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和油箱产品的生产任务。
第十二事业部：比亚迪汽车模具中心，承担着公司全部新车型模、检具、夹具的设计及制造任务。
第十三事业部：负责生产比亚迪汽车各车型的所有注塑配件（内外饰件）、汽车灯饰的各种产品，并负责产品的后续组装任务。
第十四事业部：主要负责电动汽车核心零部件的研究开发与生产。
第十五事业部：主要负责产品划分为车载电子、车身电子、安全电子三大类，包括多媒体、空调、气囊、整车线束、开关、整车仪表、配电盒、GPS、倒车雷达、防盗系统、智能钥匙系统、整车音响系统等数百种汽车电子产品。
第十七事业部：发动机研发、制造中心。
第十八事业部：目前主要经营的产品有橡胶、塑胶、涂料等相关产品。
第十九事业部：主要从事客车整车、客车专用底盘的研发、制造。
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