比亚迪宋max为什么停产？
比亚迪宋max停产原因是因为燃油版的销量不好，然后新款即将上市，所以就要停产老款。
十月，比亚迪宋max依旧卖出了652辆，但是产量已经为零了。很有可能是宋MAX DM-i上市在即，在做产能结构调整。
从比亚迪发布数据来看，燃油MPV车型也就是宋MAX已正式停产，随着新能源成为主导，2022年比亚迪燃油车有望“正式停产”。
全新6座比亚迪宋MAX EV，值得购买吗？
感谢悟空邀请！我认为全新6座比亚迪宋MAX EV值得大家购买，它也算是MPV中性价比不错的一个，具体观点如下：
一、外观出类拔萃
一辆车有再多的配置和多强的动力，不如有一个吸引人的外观重要，这就像找对象一样，首先要有眼缘，才会有想了解更多的欲望，而比亚迪宋MAX EV就做到了。外观方面与普通版基本保持一致，只是在细节方面突出了新能源车的身份，低矮的车身，悬浮式的车顶，搭配家族式的六边形镀铬中网，整车看起来很紧凑时尚，没有传统MPV过于方正“呆板”的感觉，相信很多选择它的人都是冲着外观去的。
二、有“内涵”
有了外在美的宋MAX EV，在内部方面也可圈可点，首先6座车型也能够满足日常所需，毕竟很少坐到7个人的场景，并且6座的布局相比7座来说，空间更宽裕，不存在拥挤将就的情况。值得一提的是，后悬挂也升级成了舒适性更佳的多连杆式，而科技配置也很丰富，有大尺寸的悬浮式中控触摸屏可语音和远程操控，高配车型更是配有360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等L2级自动驾驶辅助功能，以19.98万元的售价来看，我觉得还是挺直的。
三、续航能力强
只要提到新能源车，不得不关心它的续航能力，毕竟相比传统燃油车来说，充电不太方便的新能源车，续航能力越强的话，车主驾驶起来更安心。而宋MAX EV搭载的永磁同步电机，最大马力163匹，最大扭矩280牛·米，NEDC综合续航能力达到了401KM。可以说，这样的动力表现，对于市区的日常使用来说已足够，相信大家也不会开着纯电动的MPV去到太远的地方。
综上所述
作为试水北京市场的纯电动MPV，宋MAX EV以***销售的方式上市，若想买一辆实用性更强的新能源车型，可以去考虑下它，有颜值，有配置，还有不错的续航能力。
比亚迪旗下纯电动MPV车型——宋MAX EV智行***版刚上市不久，新车共推出了2款车型，综合补贴后售价区间为17.98-19.98万。
外观上，新车采用了“Dragon Face”家族设计语言，与燃油版车型的中网设计不同，新车***用类似盔甲的镀铬设计，同时雾灯区域的镀铬装饰与燃油版车型也有细微差别。
此外，新车尾部造型与燃油版和插电混动版基本一致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1810/1690mm，轴距2785mm。内饰方面，新车与燃油版和插电混版车型一致，配备了三辐式多功能方向盘、电子挡把、大尺寸悬浮式液晶屏，中控屏集成了导航、360度影像、空调控制、车载网联系统等功能。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为163马力，最高车速可达150km/h。续航方面，新车***用容量为59.13kWh的三元锂电池动力电池，NEDC综合续航里程为401km。
说起新能源，首先应该想到的就是比亚迪，作为一个敢于创新的比亚迪，早在人们还没有纯电动汽车这个概念的时候，比亚迪已经开始研究如何造车了。凭借着在锂电池方面的多年造诣，一举成为了全国乃至全球遥遥领先的新能源汽车品牌之一。
作为比亚迪王朝家族中的代表比亚迪宋MAX自上市以来，凭借着较高的颜值与亲民的价格，获得了众多消费者的认可。插电式混动版本更是获得了消费者一致好评，作为比亚迪首款纯电动MPV车型，其亮点十足，起NEDC综合续航里程达到了401km，在续航能力是完全没有后顾之忧，同时官方也表示，比亚迪宋MAX上面搭载的电池电芯将享受终身保修，免除了消费者对于日后电池出现老化后更换的高昂费用的担心。下面我们来看看这台比亚迪宋MAX EV的静态表现如何吧！
全新比亚迪宋MAX EV外观上***用比亚迪家族式经典设计，大六边形的进气格栅，具有强烈的品牌辨识度，并且新车的前大灯造型设计极为犀利，与中网上沿的银色饰条相连形成了不错的视觉效果。
车身侧面上，4680*1810*1680mm的车身尺寸，长达2785mm的车身轴距，显示十分修长，悬浮式的车顶，犹如悬浮在空中一般，笔直的车身线条从头贯穿至尾，凸显力量感，匹配上大尺寸轮毂，整车显得时尚运动。
尾部上，几条简单的线条勾勒出车尾的层次分明，尾部中间***用银色弧形饰条连接左右两侧LED尾灯，因为是纯电动车型，并没有排气管的布局，而是在尾部上增加了一条贯穿式的银色两条，增加了车尾的时尚感。
内饰部分，首先映入眼帘的就是那块特大的中控液晶显示屏，并且是可旋转式设计，光这一项设计配置就尽显科技感，简约的内饰设计，平直的中控台，***用大量的塘塑材质覆盖，并***用大面积拉丝金属面板覆盖，显得十分时尚。三幅式多工能方向盘，集成了多种按键触手可得，大尺寸仪表盘清晰可见，显得科技感十足。
在乘坐舒适上，长达2785mm的轴距， 让这台比亚迪宋内部空间十分充足，[_a***_]用料方面十分充足，包裹性与支撑性良好，第三排放倒以后，后备箱空间得到极大的补充。
在动力上，全新比亚迪宋MAX EV搭载的是纯电动拥有163马力的电机，***用电动车单速变速箱，和1.5T高低功率混合动力发动机，搭配150马力的电机；匹配6速双离合变速箱，纯电动版本最大功率120Kw；峰值扭矩
208N.m
；快充仅需0.5小时，1.5T低功率版本发动机最大功率113kw；最大扭矩240N.m
；电机最大功率223Kw；最大扭矩490N.m
；纯电续航81KM；1.5T高功率版本为最大功率118Kw；峰值扭矩245N.m
；电机最大功率228Kw；最大扭矩495N.m
；纯电续航依然是51KM,在动力及续航能力是完全够用。整体而言，这台比亚迪MVP宋MAX EV，是一款值得购买的车型，加上官方的政策，拥有这样一台纯电动车型，是你最好的选择，并且在充电上，仅需1.5小时就可以从5%的电量充至100%，在实用性上大大的提升。
比亚迪宋MAX要来了，这款7座MPV究竟是什么来头？
比亚迪宋系列分为常规燃油汽车和插电式混合动力版本，混动版根据配置的差异化共推出3款车型。混动版宋DM的搭载由1.5T发动机和双电动机所组成的插电式混合动力系统。拥有混动（HEV）以及纯电动（EV）两种运行模式，在混动模式下，最大输出功率333kW（453Ps）峰值扭矩740Nm。而在纯电动模式下续航里程为80km。此外，新车还配备了全时电四驱系统。宋DM与唐一样，都具备0-100km/h加速5秒以内的性能，加速时间为4.9s，官方公布的综合工况油耗是1.4L/100km。满电续航80公里的能力足够你每天上下班使用的
2022款宋maxev什么时候上市？
在2022年6月正式上市的。2022款比亚迪宋max是***用了最新的家族式设计语言进行打造，前脸部分，新车似乎整体迎来了“锐化”，看上去精神了不少。
造型凌厉的头灯组内部***用了并列式光源布局，点亮后拥有较高的辨识度。此外，新车前包围两侧配有导流槽，与前脸的整体设计风格很搭。
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