10万公里保时捷能买吗？
10公里的保时捷可以算是新车了。十万公里，如果没有发生大的肇事或者水淹车或者更换过发动机啊，变速箱啊等重要的零件是可以买的。十万公里的保时捷购买很有性价比，车辆基本上处于一个使用了三年左右的车，价格要比出厂低很多，往往会是出厂价的六折购买很划算
二手保时捷macan，18年4万公里2.0T56万，可以买吗？
个人觉得偏贵。 50上下合适。 保时捷主要看选配。 那些说新车多少钱的肯定是不了解保时捷。 曼卡选配起步五万。加上购置税上牌。落地起码64。 还得再海上飘几个月。 车况好的二手车相比起来还是比较划算的。
保时捷卡宴，2.0t现在新车➕购置税➕保险估计在60万出头，然后选配十万左右，估计在75万能拿下新车。如果你买二手的全款，不如买新车贷款。如果买二手***，那就买二手，根据自己的能力去选择
18年的保时捷马坎2.0T版本，跑了4万公里，卖价56万。
2.0T的马坎丐版的车身价也就50多万，他一年之内跑了4万公里还要价56万？
2.0版本的马坎基本上没有什么可以选装的全部的落地价格在60万左右。跑四万公里了，加上豪华级别车子的折价率最起码折价20%。售卖价在48万左右最为合适。
新车裸车54.5，如果只以裸车来估价，它就值45到50之间，但是这个车的特殊性就在于你去4S店买裸车是买不到的，必须选配！这款车2.0T只有一个，配置的差异通过选装配件来体现。
那么问题也就来了，Macan的二手车估价不能单纯以标的裸车加税来估价，需要参考选配件。如果对方是一手车，那么4S店百分百在他选装完之后会给他一个选装单，上面罗列了选配项目和金额，这个很重要，因为保时捷选装的配件都很贵，差不多从几万到十几万不等，甚至会达到几十万！
所以你这个车如果没有选装配件明细是估不了价的。
保时捷几年卖最划算？
合算
如果你购买保时捷是为了享受豪华品牌和驾驶乐趣，而不是为了投资或赚钱，那么最好的方法是保留车辆至少7年，以避免车辆折旧的高成本。这样，你可以最大程度地享受汽车的乐趣和性能，并且在卖车时获得更高的价值。
如果你购买保时捷是为了投资或赚钱，那么你可能会考虑在购买后一年
根据保时捷的车型和市场需求的变化，一般来说，保时捷的车辆在购买后的前几年会有较大的折旧，因此购买较新的车辆可能会更划算。然而，保时捷的经典车型和***版车辆可能会在未来几年内保持较高的价值，因此购买这些特殊车型可能会更有投资价值。
此外，购买二手车也是一种节省成本的选择，但需要注意车况和历史记录。最终，最划算的购买时间取决于个人预算、需求和市场情况。
保时捷买新车还是二手车好？
具体要看你喜欢保时捷哪一款车了，如果是保时捷911,可以买全新的,一辆G,一辆911,可以陪伴你很多年,不会过时,不会腻。
但保时捷718已近换代,现在不太值得买全新车。推荐买二手车， 虽然718单看二手车成交价,会觉得挺保值。刚上市的不建议购买新车。
二手
那肯定买二手的划算啊,新车贬值很快的,特别是头两年。不过买二手的要找一个有全国工商联二手车鉴定评估师证的去,免得不会看车买到事故车了。
二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这二手保时捷，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。
二手保时捷卡宴能买吗新车能买吗，区分它们的优缺点？
二手保时捷卡宴当然可以买，只要能跑起来能过户，不违规的就都可以买。
新车和二手车的优缺点就不分车型了，几乎所有二手车和新车的优缺点都是一样的。二手车性价比更高，你可以用买新迈腾的钱买到一台六七年的宝马五系，也就是花最少的钱装最大的B。
但缺点就非常多了。你不知道上一任车主是什么样的人，也许他喜欢激烈驾驶。这样的话车况就会非常不好。也许这个二手车曾经发生过重大事故，虽然已经修复，但留下了后遗症。也许这个车曾经撞死过人，虽然对车机械部件没什么太大影响，但十分晦气。而且高档二手车的部件十分复杂和精密，故障率也会相应的增加。再加上豪华品牌的维修保养费用，对于很多本不是能开这种车的阶级来讲，是极大的负担
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