领克09一般多久降价？
1－2年，
降价或者不降价可以先看一下时间节点，现在是12月份了，还有一个月就年底了，临近我国最重要的节日春节，往年春节临近时，从往年的物价变动中可以看出，物价都会略微上涨，尤其是各种大型商品上架后涨价态势更加明显，领克01是质量好市场上越来越紧俏的商品，所以，只会涨不会降。
领克09首任车主权益？
作为领克品牌的首款紧凑型SUV车型，领克09在推出时提供了一系列首任车***益，以回馈消费者的支持和信任。以下是领克09首任车***益的主要内容：
1. 首年免费保养：领克09首任车主可以享受首年免费保养服务，包括常规保养和机油更换。
2. 延长质保：领克09首任车主可以享受延长质保服务，最高可延长至5年或10万公里，具体方案根据车型和车辆使用情况而定。
3. VIP服务：领克09首任车主可以享受专属的VIP服务，包括专门的服务热线、上门取送车、免费洗车等服务。
4. 专属礼遇：领克09首任车主可以获得独家的礼遇和优惠，例如定制的车牌、定制的车身贴纸等。
需要注意的是，以上权益可能会因地区、销售政策等因素而有所不同，具体的权益内容和执行标准需要以当地经销商或官方网站公布的信息为准。同时，在享受以上权益时，车主需要遵守相关规定，如按时进行保养、保养在指定经销商处等。
领克09首任车主三免权益要买么？
领克09首任车主享有的三免权益是免费的，即终身免费质保、终身免费数据流量以及终身免费道路救援。这意味着您不需要购买这些服务，它们会在您购买领克09后自动生效。
特别值得一提的是，终身免费质保覆盖了除易损易耗件外的所有零部件，以及空气悬架。另外，终身免费道路救援在车辆产权变更后依然有效。
但是，这些优惠条件仅适用于非运营车辆。换句话说，如果您的车辆主要用途是商业运营，您可能无法享受这些优惠政策。
总的来说，如果您是领克09的首任车主并且您的车辆主要用途不是商业运营，那么您可以享受到这些免费的三免权益。
如果您是领克09的首任车主，那么可以考虑购买三免权益。这些权益包括三年免费保养、三年免费上门取送车和三年免费道路救援，能够为您的车辆提供更全面的保障和维护。不过，是否购买还要考虑实际情况和需求，如果您的车辆使用频率较低或者有自己的维修渠道，可以酌情决定是否需要购买。
新政下差价高达八万，看完领克09，你还会选汉兰达吗？
汉兰达、领克09、理想ONE，综合对比才能找出最佳选项
作为曾经的中型SUV销冠，汉兰达一直被视为“无法打破的神话”。
不过近两年的汉兰达的销量神话已经被数度打破，老款汉兰达是中型SUV，用2.0T&6AT/2.5 E-CVT的组合；这一版本被超高性能且等效油耗远低于汉兰达的唐DM吊打，在唐系列的月销量可以破万的时候，汉兰达的月销量要低了不少。所以新款汉兰达加大了尺寸、变成了中大型车，这似乎是有些想要躲过唐DM，打不过就不跟你玩了；可是倒霉的汉兰达没有相当会遇到两个新的对手，其一是领克09，其二是理想ONE。
全新汉兰达只保留了2.5 E-CVT的油电混合版本，两驱版26.88-31.88万，四驱版28.58-34.88万；这样的汉兰达其实是没有竞争力的， 因为定位中高端的SUV阵营里有很多四驱选项，前驱的汉兰达不值得讨论；四驱版本的汉兰达动力仍旧不够强，四驱系统也比较怪异，因其四驱平台是由前后双电机组成，但后桥电机的功率只有40kw/121N·m的标准，太低了。
同时汉兰达虽然是混动车，不过却是没有真正意义上的纯电驾驶能力的油电混合车，属于蓝牌车；也就是说汉兰达充其量是省点油，只要开车就得耗油，而插电混动汽车是在90%甚至更长的时间里不用耗油，偶尔跑跑长途才需要启动发动机。
领克09 PHEV的指导价为31.99-37.49万，全系四驱，价格略比汉兰达高一些；这辆车就是插电混动汽车，具备80公里的纯电续航，日常短途通勤不需要用油；油电混合模式会启动前置2.0T内燃机，通过8AT变速器来驱动前轮，后期哦啊120kw/309N·m的电动风机会同步驱动后轮。
这套系统挺有意思，纯电模式为后驱，油电混合模式为四驱；其实这与销量最高的插电混动轿车汉DM3.0相同，唐DM也有同类型的双擎四驱版本，所以也算不上有多新鲜。重点是其后桥电机只有130千瓦，驱动中大型SUV是比较吃力的，纯电模式的动力不会很理想……然而这个水平也要比油电混合的汉兰达高出不少，加之领克的品牌标签比较特殊，所以整体定位是高于汉兰达的。
理想ONE是中大型SUV里的销量[_a***_]，五月销量突破1.1万辆；这辆车的综合实力更是碾压汉兰达，因其采用的也是双电机四驱平台，但是前电机100kw/240N·m、后电机145kw/215N·m的匹配更合理，6.5秒破百的性能也有领先优势。
重点是该平台里的内燃机只用于发电，车辆的驾驶品质不论在任何模式里都与纯电动汽车相同，这与汉兰达E-CVT的直驱驾驶体验相同；不过ONE不需要考虑加速过程中内燃机的“嘶吼”和高油耗，所以车辆的驾驶体验对比汉兰达会全胜。
理想ONE支持188公里的纯电续航，日常中短途通勤都不用耗油，用车成本也不是汉兰达可比；至于车辆的座舱智能标准、辅助驾驶系统的级别与可靠性，以及内饰用料与做功，似乎也都是理想ONE胜出，甚至于设计水平也要超过汉兰达。
所以三车对比综合品质最高的是理想ONE，如果对后驱有好感或喜欢欧系品牌的话，领克09 PHEV也可以考虑，汉兰达还是算了吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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