4万能买到什么样的自动挡二手车？
个人建议你买现代朗动，五六万基本能买到开了四五年左右的，家用性价比挺高的，外观漂亮，油耗也可以，保有量大，维修保养便宜，小毛病也不多，日本车保值率挺高的，相对来说性价比不如韩国车
想买一辆二手车，省油耐用，预算4万左右，想问问大家有什么推荐？
熊掌和鱼不可兼得。想要耐用，就别光图省油省钱，而且说实话，再省油的车，你只要是整天光在市里开，那个刹车经常踩，是省不了油的。
我没资格当教师，只说说我用车的经历，因为巧了，我是3.4万买的一辆二手车。用了一年半了，感觉挺好。
2020年11月，我在二手车市场挑车，为保险，找了个懂车的小友帮忙选。
卖家推荐了一款日系车，1万就可拿下，但车龄十年多了，没要。
旁边这辆哈佛，挺新，才开了五年，刚50000公里。挑来选去，下决心要了它。
我的体会这辆车就是好在皮实。开了这么长时间，一点问题也没有。至于说用油，因为我基本是在市内跑，没认真算过，但不算太费。而且我加的是地炼厂的油，比两桶油的每升便宜1元多，用着挺好，也挺划算。
所以建议题主一是要找个懂行的去看车，二是最好买五年内的车为好。
预算四万还不如直接上新车，比亚迪F3和吉利远景下来也就五万左右。实在不喜欢可以六万提桑塔纳。
新车省事，六年免检。保修保养都方便。所以没有必要买二手车。万一买到事故车，泡水车真的是不合算了。
4万左右那选择可就多了去了。朗逸宝来15年左右的手动自动就看车况了，桑塔纳捷达17-18年左右的。卡罗拉雷凌比较保值点，可以买到12年左右的，国产的考虑一下比亚迪f3，几乎可以买到新车了！自己没事儿到当地的二手市场看看逛逛！
就事论事，就车说车，买省油耐用的二手车，就要选日系车。
像轩逸、卡罗拉都是不错的选择，重点推荐经典轩逸，4 万元左右，只能选5年以上的车了。作为代步工具或者练练手，过渡的车型，应该是明智的选择，毕竟轩逸在A级车销售量排列第一，说明市场对它是非常认可。希望我的建议可以帮助到你。
我是4年前买的二手车，当时花了三万，奇瑞瑞虎。以我的经历给你一些建议。
①二手车最好别买国产的。国产车六年免检期之内跟合资车没啥区别，六年后就不如六年后的合资车，小毛病多。
②最好买6年之内，行驶10万公里之内的。因为我们买二手车肯定是图便宜，但是安全性也很重要。超六年的车安全性下降，如果再是一个陌生车主开，就更加不好了！
③尽可能的查车的保险信息，这个要卖二手车方配合。如果对方不愿意提供，就疑似较大事故车，别买！
④一定要多试驾一会，不仅是往前开，还要看倒车情况。我的二手车就是在试驾的时候没有试倒车，结果买来后发现倒车时挂档困难！
⑤要想省油就买1.8L以下马力的，凡是大马力都不省油，要是跑高速多就买马力带T的。
⑥品牌来说，日系车省油，但安全性差。德系车较日系费油，但安全性好。国产车别选奇瑞，小毛病多，二手车更不能买电动的。
这是我所了解到的，给题主的建议，可以参考一下。
想买个二手车给老婆练练手，自动挡4万左右，大家有好的推荐吗？
女士练手车，那肯定要小巧玲珑，活泼可爱。那肯定非两厢车莫属，在城市通勤方便，停车各样无难度，最好还要不爱坏，维修保养便宜，给油就跑，不费心。
4万左右的自动挡，推荐你几辆。
第二代飞度，整个外观就像一个***头，或者说它像一个鼠标，整体来说它就是一个单厢车，因为它的鼻子很短，而且没有尾巴,本田的造车理念真的是很厉害，它把机头的空间压缩到了极致，但是把乘坐空间放大到了极致，不要小看这是一台3米9的车，进到车内你会发现他的空间真的非常大。
丰田雅力士ncp91
丰田雅力士虽然是紧凑级小车平台，结构偏向于简单设计，但是在此基础上发展而来的雅力士依然有着不可小觑的运动能力，只是丰田基因并不强调运动特性，倘若能够将雅力士的运动潜质挖掘出来，雅力士也是一款很有跑格的小车。
铃木雨燕2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINI COOPER之称，国产雨燕外型时尚美观，排量多为有1.3L和1.5L两种，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。
日产玛驰
日产玛驰在国内可算是“爹不亲、娘不爱”车型了，其实这款小车在除了中国以外的各大地区市场都有不俗的销量和受欢迎度，包括改装方向，不然NISMO和IMPUL也不会接着趟地推出这[_a***_]的完整改装车产品了。
首先第一款，2012款东风日产轩逸经典版，本人入手了一辆二手的经典版轩逸，通过一段时间的使用，终于明白为什么轩逸这款车这么多年能够一直如此火了，现款轩逸的上一代车型。目前轩逸的经典版仍然在销售，二手车的价格非常低，三四万差不多就能入手一台品相不错的车型，1.6L的自吸发动机配5MT，在驾驶上谈不上有劲，不过空间是真的大，2.7米的轴距，家用的话非常满意，而且日产的质量多年来也是不操心的，维修简单也是一大优点。
第二款：日产逍客。三四万的价格也只能入手十年前的逍客了，距离太近的不好买，完全是捡漏，不过在10年前，逍客在国内市场的保有量可不低，现在也比较容易入手。对于在市场中保有10年以上的车型，其口碑与品质是最关键的，逍客就是这样的一款车，逍客在上市近十年来，其负面新闻的存在率也基本为0%，就算在如今的汽车市场，逍客也是非常值得推荐的。
第三款：丰田凯美瑞。丰田凯美瑞在国内曾经被B级车的王者，可是随着汽车工业的高速发展，导致了丰田凯美瑞这些年的日子并不好过，在二手车市场，凯美瑞也是热门车型，10款前后的凯美瑞如今三四万完全能够拿下来，05款以前的凯美瑞叫做佳美，最早也是进口车，质量方面比起普拉多也不在话下，凯美瑞的车子人性化设计很好，上手几乎0难度，车子简单易开，座椅舒适，油耗低，最关键的是可靠性非常高。
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