比亚迪汉终身免费保养政策?
目前,比亚迪汉电池质保政策是首任个人车主(非营运)三电终身质保,而整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里。针对三电系统,比亚迪为汉提供了终身质保,在所有新能源车企业里面是非常罕见的,也表明比亚迪对自己的三电产品很有信心。
不过比亚迪汉的三电系统也有终身保修责任免除条款,出现以下情形之一,比亚迪会拒绝承担终身质保:
1、车辆所有权发生变更,即非首任车主(新车购车发票中的购买方);
2、车辆为非家用用途(如公务、营运、竞赛等);
5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;
7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修;
9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。
比亚迪汉电池免费换吗
根据比亚迪的三包条例,只有电池衰减不正常时,才能免费更换电池。至于这个衰退的标准,比亚迪还没给出一套官方的计算方式,国家也没有制定相关规定,目前行业做多的说法的是衰减了超过30%给予免费更换。
可能很多车主会担心第六点的12个月总里程超过3万公里,平均每天算一下,相当于一天超过80公里才能达到,所以不必太过担忧。值得一提的是,三电终身质保属于额外***,即使超过了里程,还是享有8年15万公里的质保和电芯终生质保。
汉车系三电系统终身保修零部件:动力电池(仅包含电芯、BIC、散热回路)、前/后驱电机、前/后驱电机控制器。
汉车系享受三电系统终身保修条件:汉车系三电系统终身保修权益,仅限首任车主享有(首任车主指新车购车***中的购买方)。车辆须在首次免费保养前完成比亚迪云服务及迪粉汇注册。
汉车系不再享受三电系统终身保修条件:出现以下任意一种情况车辆将不再享受三电系统终身保修权益,车辆保修政策以随车《三包凭证及保养服务手册》为准(三电系统享受原8年或15万公里保修、电芯终身保修)。
1.当车主发生变更即非首任车主;2.车辆作用为非家用或车辆使用性质发生变更;3.车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里;4.未按《用户手册》中保养计划到授权服务店进行保养;5.维修保养未使用原厂纯正备件;6.事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修;7.人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。8.电池容量正常衰减,不属于三电系统终身保修范围。
五菱宏光miniev首任车主终身质保?
五菱宏光miniev首任车主是终身质保。
三电终身质保指的是电动汽车的:电动机、电池、电控系统,享受终身质保法规政策。三电是电动汽车的核心部件,***如三电系统损坏了,那修理或更换的花费是十分高的。
新车搭载了低温预加热充电技术及电池保温功能,可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃,达到理想的锂离子活性温度,进而有效提升低温充电效率,保证能量稳定且充足地输出,让电池时刻保持高效的工作状态。
五菱宏光miniev首任车主是终身质保的。
为了更好的降低老百姓的用车成本,五菱为宏光mini推出了8年12万公里的三电质保。它指的是在8年或者12万公里的标准内对电池、电机、电控系统进行质保。
在这期间内如果车辆的三电系统出现了故障了,那么厂家就会对其进行更换或者保修。这对于车主而言确实可以省下一笔日后的用车费用,就按8年去算的话更换2-3次的电池就已经可以为用户省下1万多的费用。
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