11年天籁2.5车怎么样多少钱？
2011年的尼桑天籁2.5升排量车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元左右。尼桑天籁车型在国内市场上的保值率一直以来都是比较高的，这款车型的乘坐舒适性非常好，而且发动机变速箱的故障率非常低，使用的成本比较靠谱。11年的车型使用了10年的时间，目前在市场上的价格大约在5万元左右，性价比很高，值得购买。
10年天籁2.0二手车价格怎么样？
2010年的尼桑天籁2.0升排量二手车，目前市场上的价格在6万元至7万元之间。
尼桑天籁车型是尼桑公司推出的一款中型车，在国内市场上销售了很多年保有量，是很大的这款车型乘坐的舒适性非常好，后排座的空间非常宽敞，舒适度高，在操控和动力方面，尼桑天籁也是这个级别当中比较优秀的产品，二手市场上10年的车型行驶了11年的时间，目前价格并不贵，大约在6~7万元之间。
09到11款二手天籁2.5怎么样？
您好。
值得购买。
由于当时的定位是商务以及家用，这款车有强大的内饰空间，而且座椅各方面的较舒服。外观显大气、有劲。
动力在2.5这个幅度也足够大。
不好的地方就是这车儿耗油量稍微有点大。而且底盘较低，走乡间小路的时候容易碰底盘。
市场应该是在8到10个之间。
先求一波关注哈，谢谢！
车是好车，主要还是看车况和价位了，如果有靠谱的车，还是完全可以买的，当然，要价格合适，个人建议参考本地二手车市场的价格，在那个基础上能砍掉5000-10000的价格基本上就算成功了，天籁值得拥有哦。
10年的二手车，买天籁好还是雅阁好？
谢谢邀请！
无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。
下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。
天籁
天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘***、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。
但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。
雅阁
雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。
2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。
天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。
雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。
个人觉得买个十年的二手车不好，已经10年了该老化的地方肯定老化，整车没有质保切需要半年上一次线年检，整体感觉费钱还费时间。个人感觉花10多万买个二手车还真不如买个全新的国产车，现如今的国产车配置都不错，像:奇瑞、长城、东风、比亚迪等等在外国销量口碑都不错
谢谢邀请
2.天籁，如果您钟情于日本车，我认为选择天籁较好，其舒适性比雅阁好(包括后排空间)，内饰方面还行;
***设是2010年款的天籁和雅阁的话，总体而言，天籁整体性好，雅阁有点睛之笔
天籁和雅阁在品质方面，都有着很不错的口碑，不失为两款好车。天籁在外形上呈现的是柔和之美，相比老款更为时尚动感；雅阁的阳刚之气更甚，也有着极大地突破。此外，天籁在舒适性上一如既往的追求极致，配置也极为丰富，整体性把握得十分。而雅阁在提升舒适度的同时，动力和操控可谓点睛之笔，从这点上看，注重整体性能的朋友可能更加青睐天籁，而追求驾驶乐趣的朋友，可能会更喜欢雅阁。
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