二手车国产车最保值排行榜?
近日,二手车保值率排行榜正式出炉,瞬间引来众人围观。据悉,精真估每月都会发布二手车保值率排行名单,作为汽车爱好者而言,这份名单亮点还是不少的。在这份名单中,前三甲分别为宝骏、哈弗以及长安。
这三款在8月的汽车保值率分别为62.8%、59.9%、58.9%,而三者在9月的保值率则是65.8%、59.8%、59.1%,紧随其后的分别是广汽传祺、上汽大通、江淮、东南、吉利、驭胜以及启辰。
燃油车退市后保值吗?
燃油车退税后不保值,现在的汽车贬值率非常的高,汽车的产量很高,而销量就下滑下来了,比亚迪也宣布了停止燃油车的生产,电动汽车是未来的方向,电动汽车加无人驾驶离老百姓的生活越来越近了。
新能源汽车同样也不保持,燃油车更是不保值了
二手车是买保值高的日系车,还是买保值低的国产划算?
主要看预算,如果预算高的话。合资车的配置也是很不错的。如果预算低。那就看需求,如果你比较在意细节!不在乎配置,那还是合资车。毕竟做工和后期保养维护能省心点! 相反就国产车。其实现在的国产车已经很不错了。只是相对配置不高。并且车型已生产多年的合资车来说小毛病会多一点! 总结!国产车也只建议买国产一线品牌的!
谢邀
你好,
我是汽车理科生,
我的答案是:买保值的日系
原因非常简单,保值的车肯定有它的理由,一个是质量可靠,二个是市场认可度高,三是维保简单便宜等等
其实,保值的车你买的时候感觉很贵,可你想过么?你卖的时候它同样也是很保值的。最主要的是中途使用可能你就简单更换易损件,不会存在大问题。这都是它的优势所在。
如果你买便宜的国产车,到时候你出手它同样便宜,可怕的是品控问题,还有就是原本买个二手车就是想实惠用,不想麻烦去修去整备,国产车目前来说还差点火候的!无论广告如何,各位不妨用脑子想想,很多合资品牌是百年以上车企,国产无非十多年的腾飞。太多太多的东西,我们还需要时间。
各位看官老爷们自己觉得怎么样呢?欢迎各位留言关注
日系车:
日系车在二手车市场比较受欢迎,为什么那么受欢迎我带着你们来分析一下,保值率高,打个比方16款卡罗拉1.6智酷版,16年6月上牌,新车裸车13.48万,二手车还能卖9万左右,跌价率基本上33%左右,16款长安cs75 1.8t自动尊荣版 16年6月上牌 新车裸车13.08万 二手车卖车价7万左右,跌价率46%左右。
省油:大家都普遍的认为日系车比较省油,虽说现在德系 美系 国产其实油耗并不高,日系车省油印象光环已形成。
故障率:故障率低,工厂生产汽车都是流水线生产,零件成千上万,难免会出现一些小问题,日系车故障率低这种好印象,多亏了丰田。
国产车
购买国产车优点性价比比较高,前面已经打过比方了,3年贬值率接近50%,外观大气,配置还高,内饰用料比较不错,年轻时尚
缺点:配置过高,小问题不断,基本上都是在这些配置方面出问题,
二手福特保值率?
二手福特的保值率为三年的58%左右。
因为福特的保值率本身就低,可以说是合资车中保值率最低的,当然具体的保值率还是以实车的车况为准。因为影响车辆的保值率因素有很多的,比如说里程数过大或者出险记录过多,以及车况是否良好等等。
买二手车买那些车型的比较保值?
您好楼主!很高兴回答您的问题,6万的预算在二手车的选择面还是比较宽的!给您推荐以下几款车型。
第一呢就是本田飞度6万左右的价格能买到15年左右自动挡车型,飞度的外观协调精巧符合大部分人的审美。内饰虽然没有什么太大亮点但是呢也经典耐用,搭载1.5L自然吸气地球梦发动机加上CVT的变速箱换挡平顺又不失动力。还有就是同级别后排空间也是数一数二的加上魔术座椅应付平常的一些家庭运输也是绰绰有余的。
第二呢就是大众朗逸,6左右的预算能找到14年13款1.6排量的自动挡车型。朗逸在12年底改款以后车辆外观有了较大的改变,前脸硬朗大气,内饰做工虽然塑料感比较强,但是整体协调经久耐看。搭载大众的经典EA211发动机加爱信6AT的变速箱性能稳定切故障率低。
第三呢就是日产骐达6万左右能买到13年自动挡车型,外观经典耐看,车身工艺精致。后排空间宽敞1.6自然吸气的发动机加CVT的变速箱让日产玩的非常溜,油耗不高虽然算不上动力强劲但是应付日常使用超车还是很轻松的。
希望我的回答对楼主有所帮助[呲牙]
五六万买一辆保值的二手车,我推荐在日系车当中去选择,在日系车当中,最保值的要数本田、丰田了,这两个品牌的销量在日系车当中也是佼佼者,经济、省油的特性深受广大消费者喜爱,所以他们的保值率要略高于其他品牌。
第一个就是保值神器 —— 飞度,飞度的保值率能够有多惊人?2010款左右十年前的飞度现在还能够卖到4万块钱,而2018款的二手车价格基本上和新车价格差不多,所以很多人感叹:飞度二手车的钱都能够去买新车啦!
第二个是来自丰田的卡罗拉,号称“开不坏的丰田”在国内汽车市场上一直有着不错的口碑与销量,卡罗拉常年占据家用轿车销量排行榜的前三,它的保值率也是在二手车市场上数一数二的。
希望回答能对楼主选车有所帮助,欢迎关注
为什么有人说二手车不建议买保值率高的车?
通常来看,买二手车主要是相比于买新车要省更多的钱,一般大多数时候买个保值率低的车算是捡了大便宜。
保值率低的二手车
这一类车型往往因为新车卖的不好、品牌影响力太差等,所以二手车保值率会特别的低,这样看起来买这一类的二手车算是捡了大便宜。例如沃尔沃的S90 T5车型,新车买过来落地接近50万,开了2年,二手车价格只有不到27万。但是这辆车你再开个2年卖掉,可能价格会更低,因为你当时买过来的价格就很便宜。二手车的价值是不断地的降低了,除非是拉法那种类似理财[_a***_]的车型。
保值率高的二手车其实也值得购买
这一类的车型以丰田系列的车型最多,例如普拉多、皇冠、锐志、大霸王、埃尔法,还有雷克萨斯的LS460。而且这些车型几乎都是车龄超过10年的型号,但是丝毫不影响其保值率。原因也很简单:丰田的车几乎很少会出现随着车龄、公里数的增加而发生有各种各样的小毛病,车辆后期除了正常保养几乎没有什么额外的维修支出。跑了10万公里的丰田、雷克萨斯几乎不会因为公里数而影响价格,相反跑了10万公里的奔驰、宝马等德系车可能就会因此造成价格的下降。
就拿锐志来举例子,下图这个锐志已经停产很久了,但是这个车型依旧是热门的车型,只要车辆的外观、内饰、发动机保护、保养的好,上牌时间晚、公里数少、车况好的老锐志甚至能卖到9-10万元。
这种车虽然买回去比同车龄的其他品牌车型贵,但是一个道理,二手车买过来贵,卖的时候也一样不便宜。而且车况好的锐志会随着时间的推移变得越来越少,例如公里数少、车况0事故的车型,这种属于车更不用担心买的贵,卖的便宜。
还没有评论,来说两句吧...