10年车龄二手车怎么评估?
二手车是一车一价的,由于二手车车况不可能一样,公里数,保养,和品牌等等许多原因。一般的二手车如果是国产,10年基本一万以内。
德国车车一般10年能剩个百分之25左右,日本车能剩3成左右,美国通用,法国车雪铁龙,标志等等能剩个百分之10左右。所以不同车,残值就不一样了。
10年左右车龄的车,基本评估价是该车型最新款目前价格的百分之十左右。另外参考该车的保养状况,车辆市场保有量,有无道路交通事故等综合因素来考量。
保险公司对车辆的评估价是购置价格除以148个月,每个月递减148分之一来确定车辆的价值,这种评估方法最简单实用。
二手车评估,常用5种方法?
1、重置成本法
重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。
2、现行估价法
现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。
3、收益现值法
这种方法不适用于我们日常消费者使用,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或者资本化。
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况。
5、整车观测法
整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。
二手车车漆如何进行评估?
不知道你的问题具体是什么?指的是检查有没有做漆吗?车漆一般后做的都会有痕迹,粗糙点的就会有颗粒感、橘皮、飞漆、断层等现象!如果做工比较好的话,需要仔细观察,一般在横截面也会有颗粒感,光源照射下会有散射!希望能帮到你!
补车漆倒是影响不大,主要是看其实色差很容易就能看得出来,除了其他颜色,补漆好的看不太清外,都比较好分辨,还可以上漆膜仪,测漆的厚度,一般原车漆厚度为80-120多点这个范围,超过严重的话就是补漆做腻子的
首先,用眼看,通过不同角度,肉眼查看漆面状况,凹痕,变色,破损,划伤,光洁度等等。打开引擎盖,铰链等地方查看是否经过全车喷漆,全车改色,是否和行驶证一致。
其次,用手摸,用手去触摸,感受漆面的状态,是否刚刚打过蜡,镀过晶,有没有贴***车衣,像UPPF Air系列这种超薄***车衣,很难发现施工痕迹。
最后,上机器,用漆面厚度的测量仪(膜厚计),用科学的方法测量各个部位厚度,对称部位的厚度是否一致,是否有局部较薄或是较厚,尤其是存在色差,可能经过修补,钣金,喷漆的地方。
停产二手车如何评估?
1、二手车估价一般都要有同款新车价格作为参考。以新车价格做参考,根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。
2、停产的二手车如何评估?二手车不同于新车,购买后很多零件需要更换,维修的次数也相对增多,所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下,旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换,更换过程中有一笔不小的费用支出,在评估车辆时这些费用也要考虑。车辆的维修保养费用及配件的价格,对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。所以,这需要评估师对市场里配件的供应情况和配件价格非常了解。
3、二手车价格除受车况影响外,市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情,了解市场的供需情况,尤其是已经停产的车型,更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响,可能使二手车热销,也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情,市场需求量大的车辆,无论停产与否价格都会很高,反之则不同。
以上三点是评估停产二手车时应该注意的问题。但不同车辆有所不同,评估师在评估时除考虑介绍的这些问题外,还需要具体车辆具体分析,从而评估出公正、合理的二手车价格。
车辆成新率计算公式?
二手车成新率计算方法
计算方法:①等速折旧法 CY=[(Yg-Y)/Yg]×100% CY:成新率 Yg:已使用年限 Y:规定使用年限(私家车一般是15年)
②年分数求和法
CY=[1-2/Yg(Yg+1)∑(n=1 n<=Y)(Yg+1-n)]×100%
③双倍余额递减法
CY=[1-2/Yg∑(n=1 n<=Y)(1-2/Yg)^n-1]×100%
成新率=1- 有形损耗率 (1-1)。
在二手车鉴定估价的实践中,重置成本法是二手车鉴定估价的首选办法,要想较为准确地评估车辆的价值,成新率的确定是关键。
成新率作为重置成本法的一项重要的指标,如何科学、准确地确定该项指标,是二手车评估中的重点和难点。
因为成新率的确定不仅需要根据一定的客观资料和检测手段,而且在很大程度上依靠评估人员的学识和评估经验来进行判断。
二手机动车鉴定估价成新率的确定方法通常***用使用年限法、技术鉴定法、综合分析法三种方法。
使用年限法:
使用年限法首先是建立在二手车在整个使用寿命期间,实体性损耗是随时间呈线性递增关系。
机动车价值的降低与其损耗的大小成正比。因此,使用年限法的数学表达式为:
由式(1-2)可知,运用使用年限法估算二手车的成新率涉及到二个基本参数,即汽车已使用年限Y和机动车规定使用年限Yg。
已使用年限是指二手车开始使用到评估基准日所经历的时间。
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