二手汽车什么平台最便宜？
第一类：二手车店铺类型市场，有很多个人商家入驻，每个都是独立的个体，买卖自己做，只是给市场负责人交一定的摊位费。用综合商城比喻比较合适。典型代表：济西二手车市场。第二类：大型的超市类型，里面人员和商品都是归这一个公司管，个人靠公司存在，实体店就一个大型停车市场，网上有各自的店铺。典型代表：华瑞源二手车市场。第三类：纯粹的二手车电商平台。公司形式运营，却没有大型的实体市场。网上交易，中介平台模式。典型代表：瓜子、***等这几种市场的存在形式也反映出中国二手车市场的发展历程。目前个人车商存在的形式还是最普遍的形式。另外，还有一种是维修厂和新车4S店，他们只是在接触二手车的时候顺带着做二手车交易活动，并不是主营。
推荐2万元左右二手车，要手动挡，使用成本低，开几年后好出手有什么车？
首先，这个价位要排除新车了，因为新车是没有这个价格的。其次使用成本低，那么就是发动机得省油，因为是手动挡，所以这一块没啥可以排除的。最后是开几年好出手，那么能选的就是大众，丰田，本田，日产等合资品牌，另外可以考虑一下铃木的车。
长安铃木奥拓，绝对划得来。这个车不仅质量非常好，而且非常省油，特别是现在油价不断上涨的情况下。不过，这款车早几年已经停产，如果在二手市场能买到，那也不容易，如果真的还有，价格不会超过2万块。
2万左右的，可以看下现代瑞纳，丰田卡罗拉，起亚k2 福瑞迪等等，合资的比较保值也好出手。国产的也可以选近几年的比亚迪f3，吉利远景，帝豪，长安等等。根据自己的需求来吧！
您可问对了，我自己就是去年换车。17年买的13年比亚迪速锐手动二手，嗷嗷的，空间大配置高，价格便宜，油耗也不高，现在买估计12000-18000之间。我开了6万公里换了个离合总泵150块，其他的没有，轮胎刹车片易损件另说。途虎保养125全包。
2万左右的车肯定是有的。但是你要开几年后又还要好出手，那估计是没有了。
2万左右的车，你想一下，要不就是里程数比较多了或者是年限比较长比较长了。要不呢，就是这个车还是档次可能是比较低的。
总之呢，你两万块买来的车基本上也就再用个几年就差不多要报废了，还想再转手的话估计期望值也不大。
如果说你想后面再换新车的话，那我还是建议你买个4~6万这样子的二手车。4~6万的车子基本上车况会比较好，看上去也比较新一些。最关键是你用个两三年，三四年之后还能够比较方便的转手，在卖个两三万应该还是可以出手。
我刚拿完驾照的时候就去买了一辆二手车。年限大概是5年多吧，公里数跑了3万公里。是奥拓的。原来车主据说是一位美女，主要是用来上下班用，车辆状况非常好，外观看去很新。
我当时买来的时候是3万块钱吧，3.5万。基本上不用再另外花钱去维修啊，装修啊都不用，就是机油换了一下就直接开始使用了。
这车子挺好开的不要看他车很小，但跑起高速来还是妥妥的。我老婆开的时候，经常把宝马奔驰抛在脑后，我坐旁边只能是不断提醒：开慢点，开慢点，，，，，，。
主要是这车还挺平稳的，如果跑起来很漂，也不可能跑很快的。
车看上去很小，但前排驾驶位根本感觉不到狭小。有一次我开回老家，晚上喝酒了，叫我同学帮我开回去，他说：这车这么小，我都坐不进去啊。没想到，他开了一段说：真没想到，这车外观这么小，里面一点也感觉不到是个“小车“，开起来也很稳。
确实，这个日本车设计比较人性化，车虽然小，但它也有相对很好的驾驶体验。
我是14年买来的，一直开到18年才换的车。买来的时候是3万公里，到18年我转手掉的时候，是6万公里这样。差不多我也跑了3万公里。
不得不说，到我转让的时候，这车还是车况良好。直到现在，我老婆说起这个小车，还是赞不绝口。
最最最，让她满意的就是，这车从来没在路上出过问题。看到跑边抛锚的一辆辆豪车，她总是用很不屑的眼光看他们。又会要自己夸一下自己的奥拓。
我的二手车使用体验，不知是否对你有所帮助呢？
两万元买辆二手车练练手，是买面包好还是轿车给点建议吧!行家请您，非诚勿扰？
那肯定是轿车啊！开过车的人都知道，面包车的视野是最简单的，它视野开阔，而且没有前脸，前方有任何障碍物都能看的清清楚楚。所以面包车是非常好开的。
说到这里，你可能有疑问，它最好开为啥不用它练手？其实问题就在这里。你是新手，最开始的习惯非常重要。你开习惯了面包车，再开那些有前脸的车的时候很容易掌握不住距离，容易发生事故。所以新手练车，必须用有前脸的车，为以后做准备。
二手车买雪佛兰好还是吉利好？
这两款车就各有特色，吉利国产的不比合资的差，看看现在的吉利，真的是很值得了入手。雪佛兰的工艺好点，因为一个是法国工艺的车，一个是国产的汽车。如果性价比的话，可以选择吉利。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州／宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
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