从事二手车行业3年，准备转行做二手摩托车，大家觉得前景如何？
个人觉得在二三线城市或乡下，特别是矿场多的地方做还是很有前景的。因为矿场都是在山区里离生活区比较远，摩托车是最好的交通工具。然后矿工大部分都是外地的农民工流动量大，工资又是拿生命换回来的钱舍不得花。所以二手摩托车是他们最好选择的交通工具了。
个人感觉不错，毕竟很多城市不🈲️摩了，摩托车和电动车相比，更方便，耐用，停放也特别方便，现在开车出门，本来10分种的事，停个车可能需要半个小时！暂时想到的就这么多，希望能帮到你
既然做的是做了3年二手车那就继续努力吧，干嘛突然换行，其实也不用换行，你直接带着做不就行了，万一效果不好二手车还能赚点，做起来了那二手车就少做点。两边都不耽误。
我觉得都差不多，毕竟都是从事二手车行业的，我的建议是：其实不用转行可以间接去玩玩摩托，成本比二手车低而且摩托车手续没那么麻烦，可以发往全国各地，而且可以发物流，相对于二手车来说比较好做，但是做这个之前必须留后手，因为你不懂摩托车，摩托车也分好多类型，不能盲目的去从事这个行业，隔行如隔山看似一样其实不一样。间接的去摸索这个行业，如果摩托前景要比二手车好，那就直接入手，如果不行那就直接撤回，继续做自己的老本行，这样最起码有个余地不会有大的损失。这是我的建议，仅供参考！
有人说汽车越来越便宜是真的吗，那二手车还有市场吗？
汽车确实是越来越便宜，但是二手车肯定还会有市场，不过楼主要知道必定会竞争大。虽然汽车便宜但是也不是***都买得起汽车，只要人的阶层和需求不同，那就必然不会只满足一辆车，只是想买一辆车用来过渡的人多了去，买不起全新车的人也是多了去了。
随着科技的发展，汽车越来越偏宜，汽车的各项系能和操控性也越来越好，品牌也不断的新增，不管是国产还是合资。这就形成了价位试的选择方式，不能说二手车一定就好，也不能说二手车一定不好，还有就是经济收入各有有差异，对车的要求爱好各有不同，所以二手车在当今汽车越来越便宜的状况下还是有一定的市场，汽车的高速发展同时也丰富了二手车市场。
肯定有啊，1.部分国外发达国家的二手车市场比较规范，很多二手车市场跟我们4s店有点类似，这是我们国家很多玩二手车的朋友们很羡慕的。2.汽车是个消耗品，很多朋友喜欢买二手车，比较有性价比。3.现在随着年轻一代崛起，汽车文化也越来越丰富，年轻人换车比较频繁，二手车是个不错的渠道。4.国家在机动车方面政策越来越开放有利于二手车行业规模性发展。等等
只要我们的出行方式没有变，二手车就永远有市场。中国人买东西就喜欢图个便宜，汽车也一样，大家都希望用最少的钱买到更好的车。
根据之前几个月的数据，新车的销量在同比下降，而二手车的交易却在增加。数据告诉我们二手车还是很吃香的。
现在汽车贬值率很高，基本上每年在10%-20%这个区间，尤其是豪车那就更高了，很多有钱的人买豪车都喜欢买二手的。还有一群人就是刚拿到驾照的技术不怎么过关就会买个二手车练练手，所以这是非常划算的
个人认为二手车的市场会越来越大。
首先：
1.现阶段购买二手车的人考虑的主要是水太深、怕被骗，但是以目前的二手车市场形势来看，这一状况相比前几年有了很大的改进，原因就是互联网时代信息交互变快，大量二手车知识小讲堂教大家简单的二手车知识，而且市场价格更加透明化，让一些低价抛售事故车的贩子们被暴露在市场的聚光灯下。总结：二手车市场目前的发展越发的成熟了。
2.思想的开放，老一辈人心中都不愿让自己的车被别人开过，所以谈及二手车他们都会斩钉截铁的拒接，如今随着思想的逐渐开放，不少年轻人也不会太介意“车被别人开过”。其次就是一辆车况好的二手车标价并不比新车便宜多少，但是你买二手车可以省去一大部分税费，所以综合下来本来只能买个A级车，改买二手或许就可以拿到一个车况不错的B级车。
3.摇号政策的实施，身居限号城市的人们由于上牌要摇号，所以很大一部分人都只有一个车牌，这时候如果要换车就要把现有的这辆车去4S店置换掉或二手车市场卖掉，这在一定程度上也促进了二手车市场的发展。
综上所述：二手车的未来市场还是很大的，只是需要更加规范的管理。
（以上为个人观点，如有错误望大家评论区指正，如遇汽车质量问题，可以关注我们，去我们网站投诉）
二手车出口利润高吗？
二手车出口的利润是比较高的。
我有朋友在做二手车。一辆宝马二手车能赚个25,000~3万。就是普通1点的车。几万块钱的二手车。也能赚个大几千。
我说这都是车况比较好的情况下。出口车的利润更高了。比国内高出几倍。
国内高档一点的奔驰宝马。悍马保时捷。迈巴赫。凯迪拉克。等等。这些车卖出去一款都要赚个一两万左右两三万。
二手车汽车市场真的靠谱吗？为什么？
二手车，不是身边知根知底的打死也不买，为什么别的不说就一点，有些人买个车，不舍得租车库，夏天风吹雨淋日晒，冬天零下二三十度，早上起来低温起动最伤车，就这种车没磕没碰不了解的跟本挑不出任何毛病，但这车全是内伤，买到手大毛病没有小毛病不断，特别是全车油封，用不了几年全渗油！
您好 ，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。你好根据你的提问可以看出，你一定没有了解过二手车市场。其实二手车市场肯定还是靠谱的，每一个行业他只要是合法存在的，它就是靠谱的。为什么很多人说二手车行业水很深？因为就是虽然很多人是买车，但是都不是特别懂和了解这个行业。各行如隔山，你不懂得任何行业你第一次去接触或者准备去接触的时候，你肯定会咨询和自己去了解。当你真正去了解的时候，身边的人给你说的最多的肯定是出问题的事，就像老话说的好事不出门，坏事传千里。就拿二手车行业来说吧！肯定会有一部分人想着多挣钱就是想尽办法的那种，你说他会没点问题吗？但是大部分的二手车从业者还是讲诚信的。想我们每天为客户要检很多车，其实有问题的也就那么几台，站的比较也是很小的一部分。所以说二手车市场还是比较靠谱的。当然了二手车最重要的就是车况！买二手车重中之重是看车况，价格他就在一个范围之内，但是车况确实天差地别。因为车况不一样，车辆实际价格会相差很多。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，从业人员整体素质并不是很高，鱼龙混杂，水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到自己和家人的安全，如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。就拿我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。
二手车市场可以说是让人爱恨交加，爱的是价格低廉亲民，几仟元包过户就让你实现爱车梦，但是二手车市场真的是水很深，她就像母爱一样包容呵护着事故车，水泡车，等等儿子店已经没办法修好的故障车，你来吧，就看你眼睛明亮还是朦胧诗眼啰。
倒车的车贩子算折旧率是典型的买方卖方双重标准。基于利益考量，车贩子收车时为了压价忽悠卖方，买车时又以种种美化夸大其价格。
日系热门车比如汉兰达，收车时给车主说加价或加装饰不能算车价，卖车又把这个加价算进去直接说落地价多少多少钱。
而法系美系这种，收车强调优惠多大多大不能算价格，而卖车又说这车当初指导价多少多少上路得多少多少，闭口不提提车优惠。
对于国产车，收车时就说国产车保值率低，卖车时标出的价格却一点都不便宜，你质疑吧他还有很多早已编好了的套话敷衍你。
他们这个套路真是太没意思了。别急着黑脸反驳，因为我表哥常年经营修理厂和二手车市场，这些最低级套路他早已了然于心。
本人亲身经历，买了两次二手车。
第一次从五把同城看到个人的车，约了约，开了开，也找了个朋友给看了看，没毛病。开了两年，开着也挺顺手，唯一的缺点就是[_a***_]挡。等媳妇学会了车，把它置换了，想置换一个自动挡的。
那会，周六日有时间就去二手车市场转，有一天看到一个车况很新的、自己想开的车型，前后左右里里外外看了好几遍。把媳妇喊过来，看了看，又让朋友瞅了瞅，就置换了。
这是从车贩子手里买的，也一晃两年多了。每到五千公里就去保养下，修车师傅说这车，车况不错。
后来，我也从网上学到点验车的技巧，比如看车窗玻璃，看发动机舱，看车身，看大绿本等等。自己一项项验证，车况还不错。车没毛病，唯一不自信的地方就是公里数，感觉应该是调表了。
二手车市场，水深，但是，有时候也有不错的车，遇到了就不要错过。第一次买个人的车，觉得这个人挺实在，简单搞了搞价就定下来了。第二次从车贩子手里买的，周六下午看到心仪的车，周日上午媳妇看，下午朋友看，就定了下来。
现在二手车越来越多，市场越来越大，国家管理会更加规范。希望想买车练手的朋友，能碰到自己喜欢的。
对了，多上块手同城直播看看，很多的车贩子直播，有的车还是不错的。近三年不想换车了，也想时不时看看有没有不错的车……
还没有评论，来说两句吧...